Бюджетный седан Datsun on-DO получит автомат

В отличие от соплатформенного хэтчбека, востребованный седан Datsun on-DO предлагается исключительно с «механикой», что резко ограничивает круг потенциальных покупателей. Впрочем, уже в ближайшие пару месяцев у on-DO может открыться «второе дыхание».

Компания Datsun позиционировала построенный на базе «Гранты» седан on-DO как наиболее доступную модель в своей гамме, и АКП для него отродясь не предлагалась. Вот только клиент в бюджетном сегменте нынче тоже пошел привередливый — расклад с родственным хэтчбеком mi-DO наглядно демонстрирует, что двухпедальный вариант выбирают более половины покупателей.

Брешь с отсутствием автомата залатают в ближайшие пару месяцев. Выпуск седанов Datsun on-DO с АКП стартует уже в сентябре, а в шоу-румах официальных дилеров двухпедальные четырехдверки «Датсун» появятся ориентировочно в октябре-ноябре. Речь здесь идет о полноценной автоматической коробке Jatco с 4-ступенями, которым оснащается хэтчбек mi-DO (а не о тольяттинском роботе АМТ, на который уже пересадили большинство моделей «АвтоВАЗа» в целях экономии).

Доплата за автомат в случае с Datsun mi-DO составляет нескромные 50 тысяч рублей, поэтому и в случае с седаном on-DO можно ожидать соразмерное подорожание. В базовом исполнении Access (аскетичный вариант с некрашенными бамперами и тд.) возможности заказать АКП, вероятно, не будет — «автоматические» on-DO начнутся с комплектации Trust и будут стоить ориентировочно от 482 000 рублей. Точные цены представительство Datsun озвучит накануне старта продаж.