Ford Mondeo научат распознавать выбоины на дорогах
Ford Mondeo научат распознавать выбоины на дорогах

Ford Mondeo научат распознавать выбоины на дорогах

Компания Ford заявила, что инновационная подвеска нового поколения Mondeo (известного в США под именем Fusion) вполне допускает появление у седана уникальных возможностей. Спортивная версия модели станет еще более комфортабельной, так как научится противостоять плохим дорогам.

Ford Fusion в исполнении V6 Sport – пока единственная версия седана, по умолчанию оснащающаяся адаптивной подвеской с регулируемыми амортизаторами. Поэтому именно на ней дебютирует технология распознавания выбоин.

Электроника анализирует данные о состоянии покрытия под колесами, поступающие с 12 различных сенсоров, и способна менять настройки амортизаторов каждые две миллисекунды. Это, по мнению производителя, вполне позволит бортовому компьютеру успеть перенастроить жесткость демпфирующих элементов в момент обнаружения края выбоины под передним колесом. Сразу после этого информация о состоянии покрытия будет передана задним амортизаторам, которые также будут перенастроены в режиме реального времени.

Утверждается, что новая технология не только сделает вождение комфортнее и улучшит курсовую устойчивость, но и убережет автомобиль от повреждения колес и деталей подвески. Испытания системы проходили на дорогах вокруг Мичигана, которые частенько находятся далеко не в лучшем состоянии: уточняется, что выбоины, которые образуются в американском асфальте в регионах с резкими перепадами температур, обходятся местным водителям в 3 млрд в год: эксперты оценивают среднюю стоимость ремонта автомобиля после контакта с рытвиной в 300 долларов.

Вероятнее всего, подобной системой будет оснащаться лишь одна модификация седана и лишь для американского рынка – по крайней мере, первое время. Между тем, способность противостоять дорожным неприятностям определенно пригодилась бы владельцам Ford Mondeo и в других странах.

Новости партнеров

Оставить комментарий

Вы можете использовать HTML тэги: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>