Jeep готовит сразу две гибридных версии Wrangler
Jeep готовит сразу две гибридных версии Wrangler

Jeep готовит сразу две гибридных версии Wrangler

Американский рынок — пожалуй, наиболее консервативный среди рынков развитых стран. А легендарный Jeep Wrangler — чуть ли не самый консервативный автомобиль на американском рынке. Однако игнорировать стремление снизить расход топлива и токсичность выхлопа не могут даже отпетые консерваторы.

Концерн Fiat-Chrysler поделился с журналистами своими планами на будущее — и среди прочего сообщил некоторые подробности о новом поколении модели Jeep Wrangler, которое появится на рынке меньше чем через пару лет как автомобиль 2018 модельного года.

Представители концерна вели речь главным образом о двигателях, которыми будет комплектоваться новый Wrangler. Под капотом у брутального внедорожника появятся моторы «нового поколения», которые Fiat-Chrysler планирует представить уже в этом году. Подробностей об этих силовых агрегатах журналистам не сообщили, упомянув только, что среди них будут «компактные» и «среднеразмерными» двигателями.

Не менее любопытна информация, что у Wrangler появится сразу два гибридных варианта. Судя по терминологии, которую использовали представители концерна, речь идет о неподключаемом и подключаемом гибриде.

Новый Wrangler должен быть ощутимо легче своего предшественника благодаря более активному использованию высокопрочных сталей и алюминия. Покупателям обещаны некие «активные аэродминамические устройства», под которыми, скорее всего, подразумеваются жалюзи, установленные между решеткой радиатора и собственно радиатором. Кроме того, представители концерна упомянули о замене гидроусилителя руля на электрический и систему отключения одной из осей для экономии топлива.

Иллюстрация к статье: Яндекс.Картинки
Подписывайтесь на наш Telegram, чтобы быть в курсе важных новостей медицины

Читайте также

Оставить комментарий

Вы можете использовать HTML тэги: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>