Компания Elemental задумала побить рекорд Нюрбургринга
Компания Elemental задумала побить рекорд Нюрбургринга

Компания Elemental задумала побить рекорд Нюрбургринга

Британская компания Elemental Cars собирается установить абсолютный рекорд «Северной петли» Нюрбургринга на своей единственной модели — сверхлегком спорткаре RP1.

Для нового рекорда Elemental RP1 придется превзойти достижение спорткара Radical SR8LM, который в 2009 году проехал «Нордшляйфе» за 6 минут 48 секунд.

«Нюрбургринг — самая лучшая трасса в мире. У нас есть отличная возможность показать на ней все, что нам удалось сделать с RP1. Он значительно легче и обладает большей прижимной силой по сравнению с автомобилями, находящимися в списке рекордсменов трека», — отметил специалист по аэродинамике Elemental Cars Марк Тейлор, ранее работавший в команде Формулы-1 McLaren.

В начале декабря фирма Elemental Cars представила модернизированный вариант RP1. Спорткар получил проработанный кузовной обвес, включивший массивное антикрыло, задний диффузор и увеличенные сплиттеры. Благодаря новым аэродинамическим элементам прижимная сила RP1 на скорости 242 километра в час увеличилась с 400 до 1000 килограммов.

При этом Тейлор отметил, что в дальнейшем в компании рассчитывают увеличить прижимную силу RP1 до 1200 килограммов. По словам инженера, такого показателя можно достигнуть, «даже не внося конструктивных изменений в уже существующую архитектуру автомобиля».

Топовая версия Elemental RP1 комплектуется двухлитровой «турбочетверкой», развивающей 320 лошадиных сил и 450 Нм крутящего момента. Спорткар способен ускоряться с места до 96 километров в час за 2,8 секунды. Первый экземпляр RP1 был доставлен покупателю в начале декабря.

Цены на автомобиль начинаются от 77,2 тысячи фунтов стерлингов (97 тысяч долларов).

Иллюстрация к статье: Яндекс.Картинки
Самые свежие новости медицины в нашей группе на Одноклассниках

Читайте также

Оставить комментарий

Вы можете использовать HTML тэги: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>