11

Авг

2015

Продажа каждого седана Model S принесла компании Tesla более четырех тысяч долларов убытка. Суммарный убыток американского производителя электрокаров по итогам второго квартала 2015 года равняется 359 миллионам долларов.

При этом в текущем году в Tesla собираются потратить на развитие полтора миллиарда долларов, большая часть которых уйдет на запуск серийной версии электрического кроссовера Model X. За первое полугодие было израсходовано уже более 800 миллионов долларов.

По словам руководителя Tesla Элона Маска, компания изучает возможность привлечения дополнительных инвестиций, а также собирается продать дополнительные пакеты акций. Маск рассчитывает, что к первому кварталу 2016 года «Тесла» сможет самостоятельно финансировать запуск новых моделей и расширение производства батарей.

В тоже время, стоимость акций «Теслы» в конце прошлой недели опустилась примерно на десять процентов, а капитал компании по состоянию на 30 июня составлял в 1,15 миллиарда долларов против 2,67 миллиарда годом ранее.

Самая дешевая версия единственной модели Tesla – Model S – стоит в США 57 тысяч 500 долларов. Наиболее дорогая модификация оценивается в 87 тысяч 500 долларов. Плюс ко всему, седан можно оснастить, например, батареями большей емкости за три тысяч долларов, пневмоподвеской за 2500 долларов, а также дополнительными креслами в багажнике за три тысяч долларов.

Дебют серийной версии кроссовера Tesla Model X состоится в сентябре текущего года. Товарные машины, стоимость которых составит 50-60 тысяч долларов, доберутся до клиентов в 2016 году. Одна из версий вседорожника будет оснащаться силовой установкой, отдача которой составит 700 лошадиных сил.