Необходимо ли менять моторное масло до зимы?
Существует множество противоречивых сведений о замене моторного масла перед зимой. Обязательно ли водитель должен это делать? Нет никаких обязательств, делать это, хотя замена моторного масла до начала первых заморозков, безусловно, облегчит работу двигателя автомобиля. Почему?
В результате работы масло в двигателе теряет свои ценные свойства, и через некоторое время оно может оказаться не в состоянии выполнять свою работу при больших колебаниях температуры и высокой влажности. Поэтому, хотя сезонная замена масла не является обязательством, стоит поменять масло перед зимой.
Замена масла — желательно до зимы
Лучше всего до наступления зимы, и прежде всего из-за того, что масло теряет свои свойства во время интенсивной эксплуатации автомобиля. Стоит спланировать замену так, чтобы она произошла до начала зимнего сезона. Для тех, кто не знает зимней вязкости масла, т.е. числа перед буквой W — они означают текучесть масла при низкой температуре. Масло с зимней вязкостью 0W — жидкое при -35C, 5W — при -30C, 10W — при -25C и т.д. Второе обозначение предназначено для высокотемпературной вязкости.
Свойства моторных масел
При очень низких температурах, так как ниже -20C, лучше всего подходят масла с низкой зимней вязкостью, например, 5W или 0W. Конечно, следует иметь в виду, что они могут использоваться только в тех двигателях, где это разрешено производителем. Рекомендуется не использовать конкретный тип масла, если оно не рекомендуется. Лучше всего перед заменой убедиться, какие рекомендации относятся к двигателю автомобиля. Соответствующую информацию о требованиях к вязкости и качеству можно найти в руководстве по эксплуатации транспортного средства, официальном дилерском центре или даже в Интернете. Использование моторного масла, соответствующего рекомендациям производителя, обеспечит наилучшую защиту двигателя и защитит от потери гарантии на новые модели автомобилей. Примечание: Использование моторного масла с неправильной вязкостью может привести к выходу двигателя из строя.
Если производитель автомобилей предполагает использовать масло с низкой зимней вязкостью, 0W будет лучшим решением, особенно если ожидается очень низкая температура. Почему? Более низкое зимнее значение вязкости означает более низкую температуру текучести. На автомобильном рынке можно найти моторные масла с температурой текучести даже ниже -50С. Такие параметры, несомненно, дадут уверенность в том, что масляная пленка защитит двигатель даже в самых экстремальных условиях.
Автор: Виталий Калганов
Оставить комментарий