22

Сен

2016

Руководитель подразделения Mercedes-Benz Vans рассказал, когда стоит ждать новостей о грузопассажирской модели концерна и почему немцы в процессе разработки этого автомобиля попросили помощи у японцев.

На проходящем в настоящий момент автосалоне в Ганновере корресподент смог пообщаться с Фолькером Морнинвегом, руководителем подразделения Mercedes-Benz Vans, который пообещал совсем скоро поделиться первой информацией о находящемся в разработке пикапе немецкой марки. Случиться это должно уже в октябре — хотя на многое рассчитывать не стоит: скорее всего, компания ограничится парой тизеров.

Напомним, в основу пикапа положены рамное шасси и система полного привода Nissan NP300 Navara последнего поколения. Вместе с тем дизайнеры и конструкторы «Мерседеса» приложат все усилия, чтобы дистанцировать свой автомобиль от более дешевого японца. «С точки зрения стиля, комфорта и технических характеристик это будет истинный Mercedes-Benz», — рассказал Морнинвег.

Ожидается, что пикап получит базовый турбодизель объемом 2,3 л и мощностью 188-190 л.с. Аналогичный агрегат используется в новом Nissan NP300 Navara. Полный привод для упрощенной версии будет доступен только за доплату, а вот комплектация следующего уровня его получит по умолчанию. «Средний» вариант обзаведется таким же 2,3-литровым дизелем, но получит более продвинутые опции и более дорогую отделку интерьера. Наконец, модель пикапа Mercedes-Benz верхнего уровня получит флагманский турбодизель V6 мощностью около 255 л.с. Правда, происхождение этого двигателя не уточняется.

Главными преимуществами схемы сотрудничества с Nissan представитель немецкого концерна назвал возможность быстро вывести новую модель на рынок и пользоваться широким спектром производственных площадок по всему миру. Тем более что опыт сотрудничества с Renault-Nissan в процессе создания модели Citan немцы оценивают более чем положительно.