Первый кроссовер Seat приспособили для бездорожья
Первый кроссовер Seat приспособили для бездорожья

Первый кроссовер Seat приспособили для бездорожья

Компания Seat представила прототип вседорожной модификации первого кроссовера в своей истории, который называется Ateca. Первый публичный показ концепт-кара, именуемого Ateca X-Perience, состоится в конце сентября на автосалоне в Париже.

От стандартной версии модели Ateca X-Perience отличается новыми бамперами, защитным обвесом кузова, 18-дюймовыми колесными дисками, шинами с высоким профилем, а также особым цветом кузова.

В интерьере кроссовера появились строчка оранжевой ниткой, замшевая отделка кресел, алюминиевые накладки на пороги, резиновые коврики, а также логотипы X-Perience и XP.

Кроссовер, который будет представлен в Париже, оснащен двухлитровым турбодизелем. Отдача агрегата, сочетающегося с семиступенчатой роботизированной коробкой передач DSG с двумя сцеплениями, составляет 190 лошадиных сил и 400 Нм крутящего момента.

Вседорожник оснастили и системой полного привода с муфтой Haldex, а также функцией имитации блокировки дифференциала XDS.

В список оснащения Seat Ateca X-Perience входят система слежения за рядностью движения, адаптивный круиз-контроль и мультимедийная система Seat Full Link с восьмидюймовым экраном, Apple CarPlay и Android Auto.

Когда появится серийная версия Seat Ateca X-Perience и появится ли она вообще, испанский автопроизводитель не сообщил.

Компания Seat представила кроссовер Ateca в феврале 2016 года. Модель построена на модульной платформе концерна Volkswagen — MQB. Это же шасси использовалось при создании, например, VW Tiguan второго поколения. Базовая версия вседорожника укомплектована литровым трехцилиндровым турбомотором, который выдает 116 лошадиных сил.

Подписывайтесь на наш Telegram, чтобы быть в курсе важных новостей медицины

Читайте также

Оставить комментарий

Вы можете использовать HTML тэги: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>