21

мая

2020

Одной из самых распространенных причин нарушения зажигания при запуске машины является образование налета на клеммах аккумулятора. Поскольку из-за налета окислов затрудняется движение тока, невозможен запуск стартера.

Почему происходит окисление клемм

Налет может образовываться в силу ряда факторов:

• Чаще всего при утечке электролитического раствора, возникающей при регулярной перезарядке аккумулятора, что приводит к избытку энергии, получаемой при зарядке.
• Не менее распространенная причина в повышенной плотности электролитической жидкости, а также образование замыкания в каждой из ячеек аккумулятора.
• Наличие повреждений в виде трещин и щелей корпуса аккумулятора. При чем попадание электролита на клемму происходит через щель, образовавшуюся рядом, и сохраняется на ней в течение длительного времени, успевая привести к окислению клеммы. Щели же возникают в результате раскачивания клеммы, вставленной в аккумуляторный корпус при его вибрации.
• Неисправности электросети транспортного средства могут вызвать окисление клемм. Например, при недостаточно надежной работе контактов реле, когда что-либо не стыкуется в узлах проводки машины. При заполнении банок батареи мусором и повышении давления среды электролита, происходит вытекание через не предназначенные для этого отверстия.

Последствия окисления клемм аккумулятора

Окисление клемм является сигналом о скорой необходимости полной замены батареи. Независимо от причины вытекания кислоты, требуется ее устранение, с целью исключения риска образования испарений серной кислоты, оказывающих негативное воздействие на организм человека и состояние транспортного средства.

Для определения протечки при отсутствии на клемме явных следов окисления, достаточно промыть ее теплым раствором соды. При возникновении легкого кипения во время смывания и выделении тепла на поверхности, становится ясно, что на клемму попадала кислота.

Вся указанная информация справедлива для любых аккумуляторов, и не важно где Вы их используете. Даже если это аккумулятор на скутер цена на который ниже, чем на автомобильный, принцип действия у него такой же.

Автор: Виталий Калганов