Российские автомобили Datsun отправились на экспорт в Ливан
Российские автомобили Datsun отправились на экспорт в Ливан

Российские автомобили Datsun отправились на экспорт в Ливан

Боссы концерна Renault-Nissan и «АвтоВАЗа» не раз заявляли о том, что вытащить отечественный завод из финансовой пропасти поможет и освоение новых зарубежных рынков. Однако, в Ливане теперь будут продавать не «Лады», а седан и хэтчбек марки Datsun, построенные на базе тольяттинских моделей.

Представители Datsun отметили, что марка вернулась на Ближний Восток примерно через 50 лет после начала первой попытки завоевания этого рынка, но вернулась с принципиально новым продуктом. «Datsun on-DO и Datsun mi-DO символизируют то, на чём основан бренд – Мечта, Доступность и Доверие», — заявил глава компании Винсент Кобе.

Продавать в Ливане планируется Datsun в тех же комплектациях, что предлагаются на российском рынке – Trust и Dream. Самая доступная версия с механической КПП и тольяттинским 87-сильным мотором оценена на этом рынке примерно в 11 900 долларов – то есть около 760 000 рублей. За АКПП ливанцам придется доплатить еще тысячу долларов, и столько же – за смену комплектации на более богатую Dream.

Иного силового агрегата, кроме 1,6-литрового атмосферника, ливанцам не предложат. Кстати, не будет у ливанских Datsun и подогрева сидений из-за особенностей местного климата. На какие именно продажи на Ближнем Востоке рассчитывает компания, пока не уточняется.

Стоит напомнить, что в России самый доступный Datsun – седан on-Do на базе Lada Granta – стоит 406 000 рублей. Правда, в этом случае речь идет об автомобиле прошлого года выпуска в комплектации Access, которая включает лишь подушку безопасности водителя, ABS+EBD, электроусилитель руля, подогрев передних сидений и стальные 14-дюймовые колесные диски.

Метки записи:  , ,
Иллюстрация к статье: Яндекс.Картинки
Подписывайтесь на наш Telegram, чтобы быть в курсе важных новостей медицины

Читайте также

Оставить комментарий

Вы можете использовать HTML тэги: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>