У Счетной палаты появились вопросы к строителям московского областного кольца
Как утверждают представители ведомства, госкомпания «Автодор» частично использовала полученные из Фонда национального благостояния средства не на строительство дорог, а скорее на поддержание и улучшение собственного благосостояния. Отложив часть денег в банк, компания не отказывалась от получения новых траншей.
Счетная палата обнародовала результаты очереденой проверки — она была посвящена использованию госкомпанией «Автодор» средств, выделенных на реализацию проекта ЦКАД, современной кольцевой магистрали на территории Москвы и Московской области.
По данным ведомства, в этом году на реализацию проекта было выделено почти 40 миллиардов рублей. Из них почти 22 миллиарда были взяты из Фонда национального благосостояния и потрачены на облигации «Автодора», а оставшиеся представляли собой субсидию от Министерства транспорта. Заключенные же «Автодором» в течение года соглашения с подрядчиками подразумевают выполнение работ общей стоимостью только 4 миллиарда рублей. Оставшиеся же средства госкомпания хранит на своих счетах в банках, получая с этого немалый доход: только в мае-июне начисленные проценты составили больше 250 миллионов рублей. При этом, не успев потратить очередные транши, компания уже получала из бюджета следующие.
Счетная палата также считает, что в процессе реализации проекта имели место случаи неэффективного использования средств или использования их не по назначению. По мнению ведомства, стоимость строительства можно было снизить примерно на 4 миллиарда рублей. Обо всем этом Счетная палата уведомила Министерство финансов.
Оставить комментарий