В «Тойоте» придумали новый способ борьбы с угонами
В «Тойоте» придумали новый способ борьбы с угонами

В «Тойоте» придумали новый способ борьбы с угонами

Российское представительство компании Toyota объявило о внедрении новой технологии противоугонной маркировки автомобилей Toyota и Lexus.Годовой оборот рынка автомобильных угонов в России — 16 млрд рублей по оценкам МВД, и немалая часть этой «отрасли» приходится на автомобили Toyota. Противоугонной системы, дающей стопроцентную гарантию защиты машины, до сих пор не придумано, а технологии легализации угнанного автомобиля (перебивка VIN-кодов и подделка документов) хорошо развиты в преступной среде. Но, возможно, скоро жизнь угонщиков заметно усложнится…

Запуская новые технологии T-Mark для «Тойоты» и L-Mark для «Лексуса» японская компания подошла к проблеме с другой стороны. В чем же суть этой идеи?В 25–30 местах на кузове автомобиля распыляются тысячи микроточек диаметром один миллиметр: часть этих меток можно без проблем найти невооружённым взглядом, часть — размещена в скрытых частях кузова (точная карта мест засекречена). В каждой точке многократно напечатан один и тот же буквенно-цифровой код — уникальный для каждой машины.

Если ввести код из точек на официальном сайте марки, можно получить информацию о марке, модели, версии, цвете и комплектации автомобиля, а также VIN-код. Это предназначено, в первую очередь, для покупателей на вторичном рынке. Если продаётся угнанный автомобиль с перебитым VIN-кодом, то благодаря базе данных и коду из точки несоответствие сразу будет заметно.

Заменить точки — нереально: их тысячи по всему кузову, а изготовить миллиметровую метку с микротекстом в кустарных условиях невозможно. Стереть точки полностью? Покупателя насторожит их отсутствие. В целом, новая технология призвана усложнить легализацию и перепродажу угнанных автомобилей, что в свою очередь снизит интерес угонщиков к таким машинам.

На российском рынке эксперимент начался ещё в сентябре 2018 года с седана Lexus ES, позднее технологию применили на кроссовере Lexus UX. В декабре прошлого года метки начали ставить на «Тойоты Камри» и «РАВ4» российского производства, в январе этого года — на «Ленд Крузеры» и все модели марки Lexus. А с июля этого года по новой технологии будут защищать все автомобили Toyota официально продающиеся в России.

Самые свежие новости медицины в нашей группе на Одноклассниках

Читайте также

Оставить комментарий

Вы можете использовать HTML тэги: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>