Внутри спортивных Lada поселятся роботы
Внутри спортивных Lada поселятся роботы

Внутри спортивных Lada поселятся роботы

Компания «Лада Спорт» собирается предпринять целый ряд шагов, чтобы повысить популярность своих моделей в нынешних непростых экономических условиях. Заряженные Lada получат не только более доступные комплектации, но и новую коробку передач.

Ставить фирменный вазовский робот на модели Lada Kalina Sport и Lada Granta Sport начнут уже в июне этого года.

По предварительным данным, при помощи инженеров компании коробка АМТ претерпит основательную модернизацию. Роботу обещана не только новая программа управления, но и иные передаточные числа. Утверждается, что основной целью переработки станет повышение динамики «роботизированных» спорткаров Lada. В настоящее время спортивные «Калина» и «Гранта» предлагаются только с 5-ступенчатой механикой.

Кроме того, «Лада Спорт» собирается выпустить в продажу и так называемые «лайт-версии» своих моделей. По всей видимости, речь идет о комплектации «Лайт» для самого мощного представителя линейки – Lada Kalina NFR, так как у Kalina Sport и Granta Sport аналогичные исполнения уже имеются. Между тем, за Kalina NFR со 136-сильным мотором в единственной пока комплектации «Люкс» дилеры завода просят с учетом всех доступных скидок не менее 720 000 рублей.

Сейчас в список стандартного оснащения самой быстрой и мощной версии Kalina среди прочего входят обогрев лобового стекла, подогрев передних сидений, датчики дождя и света, парктроник, климат-контроль и мультимедийный комплекс с сенсорным экраном. От всего этого ради снижения цены производитель может и отказаться.

Стоит отметить, что еще в апреле «Лада Спорт» отрапортовала о резком скачке популярности своих спорткаров. С января по март 2016 года было продано 742 автомобиля. На март пришлось 425 проданных машин – это рекордный показатель для Lada Sport за все время существования подразделения, то есть с апреля 2013 года.

Новости партнеров

Оставить комментарий

Вы можете использовать HTML тэги: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>