Японские тюнинг-ателье превращают однообъёмные Toyota в настоящие спорткары!
Японские тюнинг-ателье превращают однообъёмные Toyota в настоящие спорткары!

Японские тюнинг-ателье превращают однообъёмные Toyota в настоящие спорткары!

Нынешнее поколение микроавтобусов Hiace от Toyota дебютировало 11 лет тому назад, и скоро собирается передать эстафету будущему. Однако нынешняя генерация всё ещё в отличной форме, и по-прежнему продолжает пользоваться бешеным спросом не только у себя на родине, но и по всему миру. Как и у различных японских тюнинг-контор, которые на его базе и вовсе готовят самые немыслимые и интересные тюнинг-шедевры, к примеру, выполненные в образе спорткаров с низкой посадкой. Но обо всём по порядку.

Одно ателье из страны восходящего солнца – это Gibson, которое подготовило отменный тюнинг-пакет для того Toyota Hiace. Из интересного то, что у микроавтобуса теперь полностью новый аэродинамический боди-кит серии TSD-Styling. В этом обвесе грамотно выполнены расширители колёсных арок. Видна очень качественно сделанная «пластика» по расширению кузова в нужных местах, и спортивные 19-дюймовые колёсные диски лёгкого сплава, обутые в низкопрофильную резину. «Тело» авто окрашивается в очень редкий оттенок Хамелеон с постоянно изменяющимися переливами цветов. Хотя можно также выбрать из другой цветовой гаммы: белый, кремовый, красный, серый с различными интересными оттенками и т.д.

Кроме классного обвеса второй важной фишкой тюненного минивэна является его по-спорткаровски низкая посадка. Это возможно благодаря специальной инсталлированной гидравлической подвеске под названием Trinity HydroSystem. Картину тюнинга завершают кастомные передний и задний свет, и новая спортивная выхлопная система.

В интерьере же теперь встречает новая пара спортивных кресел, которые отделаны алькантарой, новая светодиодная подсветка, крутая «мультимедийка» (по заказу). Передняя панель также радует дополнительными приборами. А новая качественная аудиосистема марки Carrozzeria&Rockford гарантирует отменное звучание. Также можно заказать подсветку интерьера в стиле первых серий фильма «Форсаж»: красного, синего или зелёного цвета.

У этой фирмы есть и тюнинг «наоборот», то есть превращение ХайЭйс в вездехода с очень высоким клиренсом. Машина получает раму от профессионального внедорожника, узлы подвески, колёса, мощную защиту по периметру и «кенгурятники» с фарами, купить кенгурятники для авто можно на сайте obvesim.net!

К сожалению, у этого отличного автомобиля по части начинки почти всё в стоковом виде и более, чем скучно. Под капотом этого HiAce всё тот же трёхлитровый четырёхцилиндровый турбодизель, который генерирует лишь 143 сил и тягу в 300 Н*м. Пока предлагается лишь установка облегчённых систем впуска и выпускной системы, которая отлично звучит, но в тандеме увеличивают мощность лишь до 158 л.с., и 331 Н*м тяги. Тогда надо к тем тюнерам, которые предлагают установку под капот минивэна легендарных «лексусо-тойотовских» моторов, к примеру, турбошестёрки 2JZ-GTE (есть такие ХайЭйс, которые даже на минимальном давлении выжимают от 350 сил). И восьмерки UZ-серии, где у них 4-, или 4,3-литровый мотор выдаёт 276-304 сил, но всё дальше зависит от тюнинга!

Автор: Станислав Мальцев

Самые свежие новости медицины в нашей группе на Одноклассниках

Читайте также

Оставить комментарий

Вы можете использовать HTML тэги: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>