Ждем в 2021: главные премьеры наступающего года
Ждем в 2021: главные премьеры наступающего года

Ждем в 2021: главные премьеры наступающего года

2020 год приготовил немало сюрпризов… Мы имеем в виду Ford Bronco, Genesis GV80, GMC Hummer EV и других героев, а вовсе не о то, о чем вы наверняка подумали. В автомобильном отношении новый год обещает не меньше позитивных впечатлений и положительных эмоций — достаточно вспомнить прототипы, «мулы», тизеры и концепты, предвещающие захватывающие перспективные модели. Предлагаем вашему вниманию некоторые наиболее интересные и многообещающие новинки 2021-го.

Alfa Romeo Tonale
2019 год оказался провальным для итальянской марки. Европейские продажи рухнули на 53,5%, до 54 365 штук. С тревогой ждем результатов 2020-го. Впрочем, будущее многострадальной и великолепной «Альфы» может оказаться не таким уж и мрачным. К дебюту готовится компактный кроссовер Tonale, который, вероятно, окажется палочкой-выручалочкой для производителя и привлечет к своей персоне аудиторию, порядком уставшую от Audi Q3, BMW X1 и Volvo XC40.

Младший «брат» кроссовера Stelvio унаследует дизайн концепт-кара Tonale, представленного на Женевском автосалоне 2019-го, — первого компактного SUV и подзаряжаемого гибрида в истории марки. В модельной линейке он формально займет место хэтчбека-старожила Giulietta, как ни странно, пользующегося в Старом Свете большим спросом, нежели великолепный седан Giulia. Новый автомобиль популярного формата теоретически способен существенно повлиять на уровень продаж Alfa Romeo, в том числе благодаря бензоэлектрической модификации с силовой установкой от родственных кроссоверов Renegade 4xe и Compass 4xe (совокупная мощность 190 л.с. и 240 л.с.), позволяющей проезжать в экологически чистом режиме до полусотни километров.

Audi e-tron GT
До недавних пор почитатели четырех ингольштадтских колец с завистью посматривали на великолепный электрокар Porsche Taycan и ждали, ждали, ждали… Их терпение будет вознаграждено весной, когда начнется прием заказов на соплатформенный экологичный седан, о внешности которого дает представление концепт-кар e-tron GT 2018 года.

Сборка автомобиля уже началась в конце минувшего года на заводе в Неккарзульме, где выпускают среднемоторный суперкар Audi R8. Ожидается и «горячая» версия RS совокупной мощностью почти 600 лошадиных сил, способная разгоняться до «сотни» быстрее чем за 3,5 секунды. Подробности об ингольштадтской «молнии» мы узнаем уже скоро.

Ferrari Purosangue
Компания из Маранелло сопротивлялась трендам и дистанцировалась от темы кроссоверов, но в итоге не устояла и готовит модель Purosangue, чье название переводится с итальянского как «чистопородный жеребец». Первый в истории SUV от Ferrari бросит перчатку Lamborghini Urus, Aston Martin DBX и Bentley Bentayga. Хотя, постойте… Неужели мы упомянули уничижительную аббревиатуру, совершенно неуместную в адрес творения легендарной марки с автомобильного Олимпа? Для новинки придумано собственное обозначение FUV (Ferrari Utility Vehicle), ибо не пристало великосветскому творению вставать в один ряд со всеми остальными. Думаем, вы смекнули, что к чему.
О дизайне кроссовера Ferrari пока остается лишь догадываться и предполагать, опираясь на рендерные изображения. Зато есть конкретика касательно шасси — «жеребец» разработан на платформе гран-турера Roma. Очевидно, у него же позаимствуют и 3,9-литровый двигатель V8 с двумя турбонагнетателями, наверняка форсированный с 620 л.с. до как минимум 650 «лошадей», и восьмиступенчатый преселективный «робот» с двумя сцеплениями. Ожидается также гибридная силовая установка, схожая с таковой у гиперкара Ferrari SF90 Stradale. Атмосферный агрегат V12? Верим и надеемся!

Jaguar XJ
Классический седан Jaguar уже история. Автомобиль снят с производства еще в 2019 году, а его полностью новый электрический наследник на модульной платформе MLA (Modular Longitudinal Architecture) пока что не торопится. Его должны были показать еще в 2020-м, но из-за всем известных событий общемирового масштаба премьеру перенесли на третий квартал 2021 года.

Впрочем, увидим ли мы первый в истории экологически чистый XJ — большой вопрос. По инсайдерской информации, новый босс марки Тьерри Боллоре засомневался в рыночных перспективах электрокара, на разработку которого потрачены десятки миллионов долларов. Впрочем, окончательное решение по проекту пока еще не принято.

Подписывайтесь на наш Telegram, чтобы быть в курсе важных новостей медицины

Читайте также

Оставить комментарий

Вы можете использовать HTML тэги: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>