03

Июл

2019

BMW X6 третьего поколения, как и предшественники, представляет собой версию модели X5, но с заниженной и покатой крышей. От «исходника» автомобиль отличается формой фар, бамперов и узкими задними фонарями. А ещё «икс-шестой» получил подсветку декоративной решётки радиатора.Идея с подсветкой продолжается в салоне: по желанию покупатели смогут заказать селектор автоматической коробки, шайбу мультимедийной системы и кнопку запуска мотора, которые сделаны из стекла и могут светиться в темноте. В остальном интерьер модели BMW X6 остался таким же как «икс-пятого», только спортивные кресла есть уже в базовой комплектации.

Набор силовых агрегатов знаком по другим моделям марки. Шестицилиндровые дизели объёмом три литра развивают 265 или 400 л. с., бензиновый трёхлитровый турбомотор выдаёт 340 сил. Самой мощной станет версия BMW X6 M50i, под капотом у которой стоит бензиновый двигатель V8 4.4 (530 л. с.)

У всех кроссоверов — восьмиступенчатый «автомат» и полный привод с муфтой подключения передней оси. В списке опций появился «внедорожный» пакет xOffroad с усиленной защитой днища и блокировкой заднего дифференциала.Базовые версии BMW X6 оснащаются подвеской с адаптивными амортизаторами, а за доплату можно будет заказать пневмоподвеску всех колёс (у машин предыдущего поколения «пневма» была только на задней оси).

Выпускать автомобили, как и раньше, будут на заводе в США. Старт продаж на основных рынках намечен на ноябрь, чуть позже новый BMW X6 появится и в России.