14

Апр

2020

Открытие в Италии новой студии-мастерской Deus Ex Machina ознаменовалось созданием кастом-байка, в основе которого — Yamaha XJR1300.

Корпорация Ямаха запустила специальный проект, в рамках которого датскими специалистами студии Wrenchmonkees уже был создан мотоцикл-вариация на тему крупного и супермощного Ямаха XJR1300. В проекте «Yard Built Specials» примут участие специалисты итальянской студии. Известно, что заказ из Европейского отдела Ямаха уже поступил, а кастом-байк назвали «Project X».

Изменения с байком произошли кардинальные. Итальянцы решили показать мощное сердце байка – 1251-см куб. движок, для чего с байка убрали невероятное количество деталей. Но на этом мастера не остановились. Было решено установить подвески hlins, славящиеся высоким качеством, тормоза были выбраны радиальные Brembo. Также была установлена новый титановый глушитель LeoVince. Колесные диски были выбраны Марвик Стримлайн, магниевые, шины – Pirelli. Приборная панель подверглась серьезному разорению – из прежних компонентов остался на ней только тахометр. Руль байка заменили на более удобный и широкий. А стандартное сидение мыло заменено на сиденье, выполненное вручную из кожи и замши. Купить такой байк сложно, и поэтому сначала надо за кончить мотошколу в Киеве и купить что-то попроще и обучаться езде на простеньком мотоцикле.

Член команды, Алессандро Росси, отмечает, что работать с мотоциклом было приятно и интересно. Yamaha XJR1300 не разочаровал специалистов мастерской. А для создания кастом-байка вдохновение и креативные идеи были найдены в байках 70-80-х годов, которые учавствовали в гонке на выносливость.

Предполагается, что на выставке EICMA 2013 мастерской Deus Ex Machina будет представлен универсальный набор для модернизации Yamaha XJR1300. Благодаря чему уже после этой осени количество таких кастом-байков существенно увеличится.