10

Ноя

2020

Кроссовер Land Rover Discovery пятого поколения, выпускающийся с 2017 года, пережил плановую модернизацию. Внешний облик машины почти не изменился, но внутри автомобиля новшеств немало.

Сейчас «Диско» не может похвастаться рыночными успехами: как отмечает «Авторевю», это самая непопулярная модель в линейке автомобилей Land Rover и Range Rover. Возможно, рестайлинг поможет оживить интерес к машине, хотя кардинально ситуация вряд ли изменится.Снаружи автомобиль образца 2020 года отличается от прежней версии только бамперами и оформлением решётки радиатора, а светодиодные фары теперь есть уже в начальной комплектации.

Салон преобразился сильнее: здесь новые руль, медиасистема, блок климат-контроля. Изменилась графика виртуальной панели приборов, а вместо шайбы автоматической коробки появился джойстик.Базовый бензиновый турбомотор объёмом два литра (300 л. с.) остался в строю, а на смену старым двигателям V6 пришли новые рядные шестицилиндровые моторы объёмом три литра. Дизели развивают 249 или 300 л. с., а бензиновый — 360 сил.

Трансмиссия прежняя: восьмиступенчатый автомат и постоянный полный привод. При этом для Discovery больше не будут предлагать пружинную подвеску. Теперь у всех машин будет пневматическая подвеска с адаптивными амортизаторами, ранее доступная за доплату.