16

Дек

2020

В последнее время китайские компании запускали на российский рынок только внедорожники и кроссоверы, отказавшись от продажи легковушек. Нарушила традицию марка JAC: сперва она начала предлагать у нас компактный электромобиль, а теперь представила лифтбек J7. Продажи начнутся до конца этого года.

JAC J7 — это просторный пятидверный лифтбек, как «Шкода Октавия», но крупнее: длина китайского автомобиля равна 4,78 метра. Агрессивный и выразительный облик машины создан под руководством бывшего дизайнера «Альфы Ромео», а самый заметный элемент в салоне — большой вертикальный экран медиасиcтемы.Автомобили для России собирают крупноузловым способом в Казахстане, там же делают и другие модели марки. JAC J7 оснащается бензиновым турбомотором объёмом 1,5 литра (136 л. с.) в сочетании с механикой или вариатором.

Стартовая цена — 899 000 рублей за машину с механической коробкой, двумя подушками безопасности, кондиционером, медиасистемой, парктроником и светодиодными фарами. Автомобиль в исполнении Comfort (кожаный салон, камера заднего вида, круиз-контроль, люк) дороже на 100 тысяч рублей.JAC J7 с вариатором предлагается только в максимальной комплектации Luxury с боковыми подушками безопасности, климат-контролем, датчиками света и дождя за 1 099 000 рублей.Марка JAC перезапустила свой бизнес на российском рынке два года назад, но заметных успехов так и не добилась. В октябре, например, дилеры бренда продали всего 46 автомобилей. Для сравнения: популярные китайские марки, такие как Geely, Haval и Chery, за тот же месяц реализовали полторы–две тысячи машин каждая.