Большинство владельцев автомобилей ГАЗель с бензиновым силовым агрегатом рано или поздно приходят к решению заменить ДВС на дизельный. Переоборудование транспортного средства позволяет экономить топливо, стоимость которого существенно ниже бензина. Еще одна причина установки дизеля на ГАЗель — его КПД на 35-40% выше, чем у бензинового силового агрегата. Улучшение характеристик связано с более эффективным сгоранием горючей смеси. В пользу дизельного ДВС говорит и его более высокая надежность, эксплуатационная устойчивость.
Как проходит переоборудование транспортных средств?
Модификация транспортного средства осуществляется в несколько этапов. Но сначала надо грамотно подобрать дизельный двигатель на замену. Выполняется общая оценка транспортного средства на предмет сопутствующих неисправностей. Нередко мастер выполняет замену фильтров, клапанов и др.
После прохождения подготовительных процедур и выбора силового агрегата переоборудование ГАЗели с бензина на дизель осуществляется по следующей схеме:
- демонтаж штатного бензинового двигателя;
- модификация системы зажигания;
- демонтаж коробки передач (при необходимости);
- монтаж дизельного двигателя;
- демонтаж-монтаж навесного оборудования;
- ввод в эксплуатацию.
Работа дизельного ДВС более шумная, чем у бензинового силового агрегата. Мотор генерирует шумы и вибрации. Чтобы повысить комфорт езды, проводится дополнительная изоляция транспортного средства.
Какие дизельные двигатели рекомендуются к замене?
Большинство известных производителей дизельных моторов выпускают силовые агрегаты, отвечающие стандартам «Евро-4» и «Евро-5». Их оснащают сажевыми фильтрами, поэтому установка двигателя Ford, Mercedes, Nissan на ГАЗель сводит к минимуму воздействие на окружающую среду. Неплохо показали себя в эксплуатации силовые агрегаты Volkswagen и Cummins. Но выбор лучшего ДВС на дизельном топливе зависит не столько от производителя, сколько от условий эксплуатации автомобиля, желаемых характеристик.
Преимущества установки дизеля на ГАЗель
Выбор в пользу замены бензинового ДВС на дизель оправдан целым рядом преимуществ второго силового агрегата. Дизельное топливо испаряется значительно медленнее. Эта особенность существенно снижает вероятность возгорания. Есть и другие преимущества:
- высокий крутящий момент;
- долговечность и надежность;
- высокая экологичность;
- устойчивость к воздействию влаги, воды.
Долговечность дизеля обеспечивается жесткостью и прочностью блока цилиндров, его головки, коленчатого вала. Но эксплуатационные характеристики и частота замены фильтров, масла напрямую зависит от качества горючего. К нему дизельные силовые агрегаты весьма чувствительны.
Важные нюансы замены бензинового ДВС на дизель
Внесение любых конструктивных изменений и модификация транспортных средств нуждаются в получении разрешительной документации. Стоит также же учитывать, что замена штатного двигателя на дизель потребует полного документального сопровождения. Оно невозможно без оценки профильного специалиста и технической экспертизы транспортного средства.
Этапы узаконивания замены штатного силового агрегата на дизельный ДВС:
- Экспертная техническая оценка.
- Сертификация.
- Взвешивание транспортного средства.
- Регистрация модифицированного автомобиля.
Процедура завершается заменой технического паспорта автомобиля ГАЗель. Документы выдаются сервисным центром МВД.
Обращайтесь к нам в «Партнер-Авто». Ждем ваших звонков и заявок.
Оставить комментарий