16

Авг

2022

В Иране модель французского бренда выпускалась с 2007 по 2019 год под названием Tondar L90. В 2018 году, на фоне ужесточения американских санкций Renault принял решение выйти из совместного предприятия с SAIPA.
С тех пор иранские инженеры работают над импортозамещённой версией модели под индексом P90. Однако серийное производство запустить не удавалось.
Теперь же не исключено, что ряд компонентов компания начнёт заказывать в России. Ранее это было затруднительно из-за того, что российские компании опасались вторичных санкций, но теперь давление на нашу страну стало сильнее, чем на Иран.
На сегодняшний день производитель рассматривает несколько вариантов силовых установок для местного Логана. Это 1,6-литровые моторы мощностью 90 и 106 лошадиных сил, а также 122-сильный двигатель объёмом 1,8 литра.
Сочетаться они будут с пятиступенчатой механической коробкой передач SAIPA 5F18, которая является копией трансмиссии Renault.
В конце августа сообщалось, что в России могут начаться продажи иранских автомобилей Iran Khodro. В Москве были представлены седаны Dena, Tara и Runna+, которые могут составить конкуренцию российским Lada.