Столичная власть продолжает утверждать, что превращение общедоступного права в платную услугу производится в тесном контакте с жителями соответствующих районов и «местным активом». Новый список называют «финальным» — однако опыт показывает, что позиция мэрии через некоторое время может радикально измениться.
О появлении после 4 декабря «финального списка участков», где будет организована платная парковка.
Московские власти утверждают, что при выборе зон для платной парковки проводятся встречи с муниципальными депутатами и жителями соответствующих районов, которые сами подсказывают чиновникам «горячие точки». Речь идет главным образом о территориях вокруг станций метро, торговых комплексов, рынков и бизнес-центров.
К настоящему моменту уже прошла 31 встреча с «местным активом», как расплывчато называют задействованную в консультациях сторону. Решение будет принято к 4 декабря после проведения еще 4 встреч.
«Оно формируется в виде официального приказа департамента транспорта, который впоследствии несет ответственность за принимаемые решения и их эффективность, — сообщает пресс-служба департамента. — Перекладывание ответственности за транспортную ситуацию в городе на жителей и муниципальных депутатов — в корне неверное решение».
Оставить комментарий