В Международном Евразийском форуме «Такси» приняло участие более 1500 человек из 64 регионов России. Такого ажиотажа не было никогда, и он вызван вступающим в силу с 1 сентября новым законом о такси № 580.
Закон вносит коррективы в работу рынка, и многие не без оснований опасаются, что после его вступления резко подскочат цены на поездки, и сервис перестанет быть таким доступным, как раньше. Кроме того, многие перевозчики снова уйдут в тень.
Участвующие в форуме представители власти заверили участников, что этот процесс пройдет максимально плавно и потрясений в отрасли не будет.
Вступающий в силу закон направлен на то, чтобы сделать сферу такси более безопасной для пассажиров, а также вывести из тени нелегальных перевозчиков. Закон уточняет статус самозанятого, дает право регионам устанавливать минимальные размеры тарифов перевозок и ограничивать время работы такси на территории вокзалов, аэропортов и железнодорожных станций за исключением специально отведенных мест.
Кроме того, с сентября 2023 года в каждом субъекте должны начать действовать реестры перевозчиков, легковых такси и служб заказа.
ФГИС «Такси» интегрирует в реестры всех участников, что сделает отрасль прозрачнее и повысит контроль за перевозчиками.
Использование ФГИС «Такси» повысит качество услуг, снизит количества ДТП, усилит легализацию такси и снизит затраты регионов, сообщил заместитель министра транспорта РФ Дмитрий Баканов.
Замдиректора Департамента государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Минтранса Владимир Луговенко отметил, что с 1 сентября для таксомоторной отрасли ничего глобально не изменится, потому что «новых требований к перевозчику закон не подразумевает». Кроме того, еще не выстроена система организации наказаний за нарушения, а это произойдет еще нескоро.
Итогом работы МЕФТ станет общественная резолюция с предложениями по совершенствованию механизмов регулирования отрасли, которая будет передана в Госдуму.
Оставить комментарий