АвтоВАЗ и FAW закрыли проект Lada X-Cross 5
Количество экземпляров в первой партии Lada X-Cross 5 на днях подтвердил глава АвтоВАЗа Максим Соколов. По его словам, часть кроссоверов продали корпоративным клиентам, другую отправили в Тольятти, при этом один из вседорожников глава завода уже использует сам.
По данным инсайдеров, в Москве было продано 50 автомобилей из 170. Остальные отправлены на АвтоВАЗ, где 60 из них войдут в состав заводского автопарка. Причины свёртывания проекта источники не называют, но, по неподтверждённым данным, с FAW не удалось договориться по ряду нюансов локализации модели.
На недавней ежегодной пресс-конференции Максим Соколов заявил, что развитие лицензионных проектов будет продолжено. Уже в нынешнем году должны появиться несколько моделей C- и D-сегментов в разных типах кузова, для которых может быть создан новый бренд. Детали пока не приводятся.
Сборку Lada X-Cross 5 (перелицованного FAW Bestune T77) в Санкт-Петербурге на площадке, ранее принадлежавшей Nissan, начали летом прошлого года. Сроки начала продаж кроссовера регулярно переносились, а в конце года с сайта бренда Lada исчезло упоминание о модели. Тогда это объяснили техническими работами, но баннер с X-Cross 5 не вернулся на портал до сих пор.
Оставить комментарий