Стали известны российские комплектации премиум-седана Genesis G90, который станет более доступной альтернативой Mercedes S-класса.
Напомним, что на мировые рынки, включая российский, поэтапно выходит марка Genesis — это премиум-подразделение концерна Hyundai. Первым отечественные дилеры получат модель Genesis G90, который по своим размерам сопоставим со многими флагманами, вроде Mercedes S-класса, Jaguar XJ или BMW 7-й серии.
Выбор моторов будет следующим: базовым считается 309-сильный атмосферный V6 объемом 3,8 литра, на ступень выше — 3,3-литровая «турбошестерка» мощностью 370 л.с., а на вершине гаммы — 5,0-литровый 413-сильный V8. Со всеми перечисленными двигателями агрегатируется 8-диапазонный автомат. Привод — только полный.
Что касается комплектаций, то, как сообщает «Автостат», базовым станет исполнение Premier, включающее девять подушек безопасности, ESP, адаптивную подвеску, подогрев руля, передние и задние сиденья, оснащенные электрорегулировками, вентиляцией и подогревом, а также биксеноновые фары. Само собой, имеются датчики дождя и света, плюс система контроля слепых зон.
Салон такого Genesis G90 будет отделан натуральными деревом и кожей, а пассажиры смогут воспользоваться продвинутой мультимедийной системой (с 12,3-дюймовым дисплеем, навигацией, Bluetooth, USB-разъемами спереди и сзади) и беспроводными зарядками для смартфонов спереди и сзади. На дверях установлены доводчики, а крышка багажника имеет электропривод.
Начальная версия будет предлагаться исключительно для 3,8-литровых машин, а вот комплектация Elite доступна для моторов 3.3 и 3.8. «Элитный» седан получит полностью светодиодные адаптивные фары, цветной проекционный дисплей, два 9,2-дюймовых экрана для задних пассажиров, систему кругового обзора и продвинутое сиденье водителя.
Комплектация Royal (двигатели 3.3 и 5.0) дополнена раздельными задними сиденьями (разумеется, с электроприводом и памятью настроек), системами автоматического экстренного торможения и контроля рядности движения. Также предусмотрены различные пакеты опций.
Пятилитровая машина предлагается и в длиннобазном исполнении: удлиненная на 290 мм модификация именуется Genesis G90L. Салон корейского «почти лимузина» имеет отделку салона более качественной кожей, поддержку для ног и «улучшенный режим релаксации пассажиров» VIP-кресел.
Оставить комментарий