30

Мар

2017

В ходе исследования парка российских автомобилей аналитики подсчитали количество официально зарегистрированных моделей на электротяге. Результаты получились ожидаемо скромные: набралось меньше тысячи машин, а представленные в этом сегменте марки и вовсе можно посчитать по пальцам.

По состоянию на 1 января 2017 года в России зарегистрировано 920 электромобилей. Сегмент, по сути, поделен между тремя моделями. Самым популярным электромобилем оказался хэтчбек Nissan Leaf — на эту модель приходится 37% от общего числа проданных электрокаров. На втором месте идет Mitsubishi i-MiEV, доля которого составляет 28,6%, а замыкает тройку лидеров Tesla Model S с результатом 19,2%.

Чуть-чуть не дотянула до сотни проданных экземпляров отечественная Lada El Lada — электрическая версия Lada Kalina, выпущенная ограниченной опытной партией. Таких автомобилей зарегистрировано в России 93 штуки. Остальные же марки и модели довольствуются малым: в рейтинге упомянуты Renault Twizy, Tesla Model X и BMW i3, и отмечается, что показатели каждой из этих моделей не превышают 20 штук.

Чуть более 30% всех электромобилей (281 шт.) зарегистрированы в Москве. Остальные регионы сильно отстают. Например, 136 машин стоит на учете в Приморье, 58 машин — в Подмосковье. 51 электромобиль числится в автомобильном парке Самарской области. Еще 50 машин зарегистрировано в Хабаровском крае, по 45 штук — в Санкт-Петербурге и Краснодарском крае, в Ставропольском крае — 23 штуки, а в Татарстане — 14 штук.

Ранее «Автостат» подсчитал количество люксовых машин в России. К 1 января 2017 года в России насчитывалось 9 700 автомобилей этого сегмента — всего лишь 0,02% от общего автомобильного парка страны. Подавляющее большинство проданных в этом сегменте автомобилей — марки Bentley (36% от общего числа проданных машин). На втором месте — марка Maybach, доля которой с учетом модели Mercedes-Benz Maybach S-Class составляет 18%. Замыкает тройку роскошных лидеров марка Rolls-Royce с долей в 11%.