03

мая

2017

Немецкий автоконцерн пытается смягчить последствия дизельгейта, направив много денег и усилий на разработку машин с «чистым выхлопом». Одно из перспективных направлений — увеличение парка автомобилей с ГБО — компания намерена развивать совместно с российским «Газпромом».

Руководство концерна VW Group ведет переговоры с американской корпорацией ExxonMobil и российским «Газпромом» о совместном продвижении на различных рынках автомобилей, работающих на природном газе. Об этом глава «Фольксвагена» Матиас Мюллер сообщил в эфире австрийской радиостанции OTF.

Оснащение машин установками CNG позволит концерну снизить средние показатели выбросов CO2 по всему парку автомобилей Volkswagen и восстановить репутацию бренда после нашумевшего дизельгейта.

В чем будет заключаться совместная деятельность по продвижению машин с ГБО, топ-менеджер пока не уточнил.

Можно предположить, что энергетические гиганты посодействуют в расширении заправочной инфраструктуры.

«В данный момент мы стараемся подходить к вопросу (снижения уровня вредных выбросов — прим. ред.) нестандартно и находить решения, которые были бы полезными, по крайней мере, в этот переходный период от 10 до 20 лет», — объясняет Мюллер, подразумевая глобальный тренд перехода от двигателей с бензиновыми и дизельными ДВС к полностью электрическому приводу.

Недавно стало известно, что концерн Volkswagen решил утроить инвестиции в разработку электромобилей и моделей с гибридными двигателями. С 2017 по 2022 год расходы на разработку машин с альтернативными источниками питания увеличатся до 9 млрд евро.