30

мая

2017

Maserati Levante стал не только первым вседорожником итальянской марки. Ему предстоит стать еще и первой моделью с возможностью подзарядки от розетки: рано или поздно Levante превратится в гибрид. Однако, вкладываться в создание новой гибридной силовой установки итальянцы не собираются.

В Maserati собираются построить гибридный Levante в первую очередь ради снижения средних показателей расхода топлива. Как отмечает издание Car Advice, итальянцы предполагают, что продажи гибридного кроссовера составят менее 10% от общего тиража. Поэтому инвестиции в создание собственной силовой установки руководство Maserati считает бессмысленными и планирует позаимствовать технологии у коллег по альянсу Fiat-Chrysler. Интересно, что гибридизировать роскошный спортивный кроссовер Maserati рассчитывает при помощи вполне семейной модели – минивэна Chrysler Pacifica, у которого есть гибридная версия. Однако, руководство марки уже выступило с заявлением, что подобный союз никак не повлияет на способность Levante доставлять водителю чисто итальянское удовольствие: все компоненты гибридной силовой установки пройдут должную перекалибровку.

Почти параллельно вседорожник может получить и «заряженную» модификацию GTS. Она, по слухам, будет оснащаться мотором, разработанным в Ferrari – 3,8-литровым V8, развивающим 520 л.с. и 710 Нм крутящего момента. Правда, когда это случится, пока неясно. В настоящий момент вседорожник оснащается парой трехлитровых дизелей мощностью 275 и 350 л.с., а также 430-сильным бензиновым мотором. В России стоимость Maserati Levante начинается с отметки в 5 650 000 рублей.