16

Июн

2015

Основной причиной неконкурентоспособности российского автопрома глава тольяттинского автогиганта назвал производство недостаточного количества автомобилей.

При этом президент флагмана российского автопрома привёл конкретные примеры: к предприятиям, не выпускающим достаточно автомобилей для получения прибыли, управленец шведского происхождения отнёс три завода, принадлежащих совместному предприятию Ford-Sollers, а также два завода General Motors (GM). Последний, напомним, покинул российский рынок весной этого года.

Только пять (из 15 автозаводов страны) являются самодостаточными, поскольку объём производства каждого из них превышает 175 тыс. автомобилей (в год). На заводах Европы обычно выпускают от 200 тыс. до 400 тыс. автомобилей в год.