30
Окт
2025
— Электрогрузовики уже выходят на российские дороги, однако их распространение идёт медленнее, чем у легкового электротранспорта, — отвечает коммерческий директор федеральной транспортной компании «Скиф-Карго» Михаил Коптев. — Пока они больше подходят для городских и региональных перевозок на дистанции до 200–300 километров. Они экономичны: электроэнергия обходится значительно дешевле дизеля, а обслуживание проще и требует меньше ремонта. В результате нам бы они сократили затраты на 30–40%...
подробнее