Mitsubishi ASX для европейцев подвергли обновлению Выпускаемый с 2022-го переднеп...
Rolls-Royce Spectre от Mansory: тихая роскошь в брутальной обёртке Германское тюнинг-ателье Manso...
Разметка для контроля дистанции появится на трассе М-4 «Дон» На автотрассе М-4 «Дон» в этом...
Эксперты объяснили, почему снижается популярность европротокола при ДТП Снижение числа ДТП, зарегистри...
Nissan показал четыре новинки для Китая Японская компания Nissan Motor...
В сентябре прошлого года Volkswagen представил на Мюнхенском автосалоне забавный маленький концептуальный кроссовер ID. Life и пообещал, что к 2025 году он превратится в серийный электромобиль стоимостью от 20 тысяч евро. В основе ID. Life лежит электромобильная платформа MEB-Lite с единственным электромотором на передней оси (на ID. Life он выдаёт 234 л.с.) и простенькой задней полузависимой подвеской...
подробнее
Электрический VW e-up! вышел на европейский рынок в 2013 году, то есть ещё до начала дизельгейта и массовой электрической лихорадки. В 2019 году батарейный «малыш» пережил плановое обновление, в результате которого получил более ёмкую батарею на 32,3 кВт∙ч, полного заряда которой хватает на 260 км пробега по циклу WLTP. Электромотор мощностью 83 л.с. позволяет набрать первую «сотню» за 11,9 с, максимальная скорость ограничена на отметке 130 км/ч...
подробнее
Внешность Volkswagen Lamando нового поколения раскрыли на фото китайского минпрома еще летом 2021-го, премьеру ждали в том же году. Но нет, первые официальные тизеры выпущены лишь сейчас, а презентация намечена на 17 января 2022-го.
Напомним, прежний Lamando представляет собой среднеразмерный седан, он в строю с 2014 года и предназна...
подробнее
Компания Volkswagen решила до конца не отказываться от использования дизельного топлива. Однако специалисты разработали двигатели, которые смогут использовать модифицированный дизель, в состав которого будут входить биокомпоненты. Такие моторы, работающие на парафиновом топливе, снизят выбросы углекислого газа на 70–95 процентов по сравнению с традиционным дизелем. Причем добавлять биологические вещества можно в неограниченном количестве...
подробнее
Из-за дефицита электронных компонентов компания Volkswagen сократит производство автомобилей на своих российских заводах.Как сообщила прессс-служба компании, объёмы выпуска на заводах в Калуге и Нижнем Новгороде придётся уменьшить из-за нехватки микрочипов (с этой проблемой столкнулись большинство автопроизводителей в мире). Сокращение производства продлится несколько месяцев...
подробнее
Volkswagen планирует разработать новый электрический внедорожник, для которого могут возродить знаменитое название Scout. Об этом со ссылкой на главу североамериканского подразделения Йохана де Найссена сообщает Motor Trend.
Новая модель станет идеологическим преемником классического американского внедорожника International Harv...
подробнее
Автовладельцы, которые стремятся оптимально ухаживать за состоянием автомобиля, обязаны использовать исключительно качественные и оригинальные запчасти. Для автомобилей более дорогого сегмента, рекомендовано дополнительно устанавливать пневмоподвеску. Лучшие варианты комплектаций пневмоподвески для моделей Volkswagen представленные в ассортименте компании «PnevmoZap.ru». Заказать доставку указанного оборудования возможно по всей территории России с помощью интернет-магазина
подробнее
Кроссовер VW Tiguan ассоциируется с мощью, драйвом и скоростью. Модель входит в тройку лидеров среди автомобилей своего класса, отличается современным оснащением, высоким комфортом и экономичностью. Уже в стартовой версии
подробнее
В южноафриканской Западно-Капской провинции выставили на продажу необычный прототип внедорожника Volkswagen 1600 Project 1021, построенный в 1977 году. Уникальная машина стала одной из экспериментальных моделей, созданных на базе Beetle. За раритетное транспортное средство продавец запросил 50 000 рэндов (примерно 256 000 рублей по текущему курсу), что эквивалентно стоимости двух топовых айфонов.Проект 1021 создавали специалисты южноафриканского филиала Volkswagen...
подробнее
Компания Volkswagen рассказала о новом процессе изготовления деталей для автомобилей на 3D-принтере: технологию, так называемое аддитивное производство, уже опробовали на главном заводе марки в Вольфсбурге. Отличие заключается в том, что при обычной 3D-печати для изготовления детали слой за слоем из металлического порошка используется лазер, а в процессе аддитивного производства для этого применяют клей...
подробнее