11

Сен

2015

Приятный летний сезон скидок и суперпредложений, когда производители пытались компенсировать падение спроса низкими ценами на автомобили, закончился: за первую декаду сентября уже у 20 марок в России ценники снова поползли вверх.

Эксперты изучили ситуацию на рынке и то, как поменялась ценовая политика автомобильных компаний с началом осень. Согласно их выводам, в большую сторону ценники переписали такие компании, как Chevrolet, Fiat, Geely, Hyundai, Infiniti, Lexus, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Renault, Suzuki, Toyota, Ford, Peugeot, BMW, Jac, Porsche, АВТОВАЗ, UAZ.

Схемы повышения цен у всех разные. Например, у Mercedes-Benz подорожал весь модельный ряд, у Infiniti – только седан Q50. У некоторых марок повышение цен связано не столько с обстановкой на рынке, сколько с появлением новых дорогих комплектаций. Например, Hyundai выпустил особую версию Solaris Special Edition 500 000th, которая стоит в диапазоне 619 900 – 659 900 рублей.

Впрочем, у некоторых компаний цены даже снизились в силу разных обстоятельств. Компания Ford сделала доступнее на 4,3% фургон Transit Custom в комплектации Base 270. У BMW 3 серии в ходе рестайлинга появилась «бюджетная» комплектация с 1,5-литровым двигателем мощностью 136 л.с., что таким образом позволило снизить входную стоимость модели.

Подорожали и отечественные модели: Lada Kalina прибавила с начала сентября 2,5-3,5%, Kalina Cross – 2,8-2,9%, Granta – 2,3-3,4%, Lada 4х4 — 2,8 — 3,1%, Largus — 2,8-3,5%, Largus Cross — 2,7-2,8%. УАЗ повысил цены на Hunter на 5,3-5,8%, на Patriot — на 3,1-4,3%. В целом же, по оценкам аналитиков, диапазон повышения цен составил от 0,7% до 13,3%.