08

Дек

2021

На АвтоВАЗе вновь запущена линия сборки Lada Granta, которая бездействовала два дня, 6 и 7 декабря, по причине нехватки комплектующих, сообщает «Нетипичный АвтоВАЗ» в «ВКонтакте». До конца текущей недели новых остановок не планируется: линия будет отрабатывать по две восьмичасовые смены ежедневно, выпуская в день более 600 машин. Таким образом тольяттинское предприятие пытается компенсировать ноябрьские простои: в прошлом месяце Granta сходила с конвейера только восемь дней из 20 рабочих.Что касается других линий площадки АвтоВАЗа в Тольятти, то автомобили на платформе B0 (Lada Largus и XRay, Renault Logan/Sandero) и СКП Niva (Lada Niva Legend и Lada Niva Travel) работают без перебоев уже четыре недели подряд. Кроме этого, в декабре руководство завода добавило к графику субботние смены.

Granta из-за простоев успела стать дефицитной: из-за частых остановок производства запасы машин у дилеров стали таять, и модель даже лишилась звания бестселлера рынка, отдав его Lada Vesta. Ситуация с Vesta оказалась лучше: завод в Ижевске работал без остановок, однако инсайдеры сообщают, что автомобили выпускают «пустыми» и «полупустыми».

Granta, которой в нынешнем году исполнилось 10 лет, с 1 декабря вновь подорожала. Теперь за модель просят от 587 900 до 832 800 рублей в зависимости от комплектации и типа кузова. За десятилетие «Гранта» стала дороже в 2,5 раза, при этом оставшись одним из самых доступных автомобилей на российском рынке. Впрочем, сам АвтоВАЗ ее бюджетной не считает, так как «все самые современные и новые опции у модели есть».