Ferrari не будет оснащать свои суперкары полноценным автопилотом
Ferrari не будет оснащать свои суперкары полноценным автопилотом

Ferrari не будет оснащать свои суперкары полноценным автопилотом

«Ferrari ограничит степень автономности своих автомобилей, чтобы сохранить все исключительные эмоции, предназначенные для водителя», — цитирует издание заявление компании. При этом отказываться от так называемых «подключённых» медиасервисов в Маранелло не планируют.
Второй уровень автономности сейчас можно считать самым распространённым: под ним понимаются электронные комплексы, поддерживающие, к примеру, удержание в полосе, автоматическое торможение перед препятствиями и некоторые другие функции. Однако даже улучшенный до уровня 2+, такой комплекс требует от водителя постоянного контроля ситуации.

Официально разрешено снимать руки с руля и отвлекаться от дороги только при условии установки системы третьего уровня, однако пока такими «автопилотами» в Европе комплектует свои машины лишь Mercedes-Benz.
В компании не уточнили, коснётся ли это ограничение всех без исключения моделей, или кроссовер Purosangue как наиболее практичный Ferrari всё же получит шанс на автономность.
Новая стратегия развития компании предусматривает, к примеру, выпуск нового флагмана. Точная дата его появления не названа: новинка появится в течение четырёх ближайших лет (хотя на тесты гиперкар уже вышел). Кроме того, Ferrari объявила о намерении в 2025 году запустить продажи первого электромобиля и планомерно наращивать уровень электрификации модельного ряда.
В 2026 году 60% всех продаж составят машины с гибридными и полностью электрическими силовыми установками, а к концу десятилетия на гибриды и электрокары займут по 40%. Таким образом, даже в 2030 году Ferrari будет выпускать автомобили с традиционными ДВС.
Ранее о своём стремлении довести автономность бортовых ассистентов до третьего уровня заявил концерн Stellantis. Его система будет базироваться на лидарах нового поколения: не исключено, аналогичный комплекс получат в будущем и автомобили марки BMW.

Подписывайтесь на наш Telegram, чтобы быть в курсе важных новостей медицины

Читайте также

Оставить комментарий

Вы можете использовать HTML тэги: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>