Светодиодные источники света применяются все чаще, но галогеновые лампы пока не сдают позиций. Многие автомобили с раздельными источниками дальнего и ближнего света используют однонитевые лампы H7 — такие применяются на Весте, Логане, Дастере, Тигуане и многих других. Кроме того, эти же лампы часто используют в противотуманках.
Галогенки далеко не всегда светят хуже светодиодов, однако часто перегорают. В связи с этим — несколько советов, которые помогут вам избежать неприятностей, если у вашего авто старые добрые галогеновые фары:
На всякий случай возите с собой запасной комплект ламп — сможете оперативно поменять перегоревшую и избежать повышенного внимания ДПС.
Перегорела одна лампочка — поменяйте парную и в другой фаре. Только такой вариант даст равномерное освещение, а ресурса в старой, пока еще уцелевшей галогенке, все равно осталось совсем немного.
Не прикасайтесь к стеклянной колбе новой лампы пальцами — следы от них приведут к потемнению при нагреве. Удалить загрязнение с колбы можно чистой ветошью, смоченной спиртом.
Разъем лампы сильно нагревается, и со временем пластмасса может начать плавиться или крошиться. Своевременно замените такой разъем.
Заменив лампу, не собирайте фару, чтобы не пришлось снова разбирать. Сначала проверьте работоспособность: закрепите лампу, подсоедините разъем, включите свет.
После замены лампы желательно проверить регулировку фары.
Оставить комментарий