25

мая

2021

Компания Iveco представила обновлённое семейство коммерческих автомобилей Daily для российского рынка.Шестое поколение модели Iveco Daily выпускается с 2014 года, в конце 2019 года в Италии начали делать модернизированную версию, а теперь такие машины появились в России. Внешне автомобиль отличается слегка изменённым дизайном передка и новым передним бампером, состоящим из трёх секций (их удобнее менять в случае мелких аварий).

В салоне — обновлённая передняя панель, другой руль, более комфортные кресла, а список опций пополнился светодиодными фарами и электронными ассистентами водителя. Ещё одно изменение — увеличенный до 25 тысяч км межсервисный интервал.

В отличие от большинства европейских малотоннажников Iveco Daily имеет рамную конструкцию, что роднит его с российской «Газелью». Правда, итальянец играет в более тяжёлом сегменте рынка: полная масса модели — от 3,5 до 7,2 тонн. Версий под легковую категорию водительских прав у «Дейли» нет.

На российском рынке автомобиль предлагается с турбодизелями объёмом 2,3 литра (136 л. с.) и 3,0 литра (160–210 л. с.), а также с трёхлитровым двигателем, работающим на сжатом метане и развивающим 136 сил. Все моторы соответствуют нормам «Евро-6». За доплату вместо механической коробки передач можно заказать восьмиступенчатый автомат.В модельном ряду обновлённого Iveco Daily есть несколько версий: шасси, фургон, микроавтобус. Цены начинаются с отметки 2 900 000 рублей.