Гибридный спортпрототип BMW M LMDh выйдет на трассы в 2023 году
Гибридный спортпрототип BMW M LMDh выйдет на трассы в 2023 году

Гибридный спортпрототип BMW M LMDh выйдет на трассы в 2023 году

ООфициально BMW не заявляла о возвращении в топ-класс Ле-Мана, но теперь у немцев нет веских причин не сделать этого. Чемпионат IMSA и, в частности, марафон «24 часа Дайтоны» можно считать своего рода разминкой. По затратам команд категория LMDh считается более доступной, чем LMH (Hypercar), хотя на трассе машины LMDh составят конкуренцию гиперкарам в борьбе за первую строку в абсолюте.

Болиды LMDh строятся на шасси одной из следующих фирм: Dallara, Ligier, Multimatic, Oreca. В BMW выбрали Даллару. В новой категории аппаратов ДВС должен быть соединён с коробкой передач Xtrac, оснащённой интегрированным мотором-генератором от Bosch, питающимся от батареи Williams Advance Engineering. Болиды LMDh на сезон 2023 года строят компании Audi, Porsche, Acura, Cadillac, Alpine. В классе LMH будут представлены Ferrari, Toyota, Peugeot, Scuderia Cameron Glickenhaus.

тделение BMW M Motorsport представило эскиз спортпрототипа нового класса LMDh (гибриды Le Mans Daytona). Компания объявила, что в сезоне 2023 года два образца M LMDh под флагом команды BMW Team RLL будут сражаться за победу в чемпионате IMSA WeatherTech SportsCar. Заявление интересно тем, что открывает баварской компании путь в топ-класс «24 часов Ле-Мана» (и чемпионата WEC). А ведь в легендарном марафоне на кольце Сарта компания не побеждала с 1999 года, когда первым в абсолютном зачёте оказался болид BMW V12 LMR.

Подписывайтесь на наш Telegram, чтобы быть в курсе важных новостей медицины

Читайте также

Оставить комментарий

Вы можете использовать HTML тэги: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>