Главред Кадаков: в китайский электромобиль интегрируют дизельную печку и «Алису»
Главред Кадаков: в китайский электромобиль интегрируют дизельную печку и «Алису»

Главред Кадаков: в китайский электромобиль интегрируют дизельную печку и «Алису»

В китайский электромобиль GAC Aion Y Plus, который будут производить на заводе «Москвич» под названием Umo, интегрируют дизельную печку и «Алису». Об этом в беседе с ИС «Вести» рассказал главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков.

Как отметил эксперт, российский вариант авто будет иметь ряд отличий от китайского. Первое касается программного обеспечения, второе связано с климатическими условиями, третье – с дизайном ручек дверей.

Во-первых, сборка. Во-вторых, сносится вся китайская оболочка медиа-системы и заливается своя разработка Яндекса с навигацией, голосовым помощником, глубокой интеграцией «Алисы». Мы это умеем очень хорошо, и я думаю, что это будет работать хорошо. Кроме того, поскольку это электромобили, а у нас все-таки зима, как выясняется в очередной раз, холодная, туда будут интегрировать дополнительный жидкостный отопитель, скорее всего, это дизельная печка У этой машины, в отличие от китайских машин, не выдвижные ручки, а по новым китайским требованиям ручки обычные, открытые, не потайные. пояснил Кадаков

Эксперт добавил, что компания «Яндекс» может использовать эти машины в такси и выстроить полный цикл обслуживания.

Ранее Кадаков объяснил, почему выставочные образцы авто недоступны в продаже. По словам эксперта, Они не рассчитаны на массового покупателя.

Иллюстрация к статье: Яндекс.Картинки
Подписывайтесь на наш Telegram, чтобы быть в курсе важных новостей медицины

Оставить комментарий

Вы можете использовать HTML тэги: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>