27

Мар

2024

В прошлый раз мы выяснили, что в бюджете до 3 миллионов рублей можно приобрести один из 14 доступных вариантов. А какие среднеразмерные кроссоверы можно купить, затратив 3-4 миллиона рублей? Давайте выясним, причем пойдем «сверху вниз» как в рамках прайс-листов, так и по ранжированию – начнем с самых дорогих, а закончим самыми дешевыми. Ну а габаритными пределами, по которым автомобиль попадет в эту категорию среднеразмерных, будем считать длину кузова в 4,5 –4,7 метра и величину колесной базы от 2650 до 2800 мм.

Jetour T2: новичок с амбициями
Т2 – новичок на российском рынке, и его официальная презентация состоялась в начале марта. Сама модель также весьма молода: на китайский рынок она вышла в 2022 году. Внешне T2 выглядит как настоящий внедорожник: брутальные рубленые очертания, запасное колесо на вертикальной пятой двери, короткие свесы (угол въезда и съезда составляет 28 градусов), солидный дорожный просвет, равный 220 мм. Тем не менее это кроссовер, поскольку в его трансмиссии нет понижающей передачи. Но – кроссовер повышенной проходимости, который марка позиционирует как «автомобиль для экстремальных путешествий». По своим габаритам (4612 х 2006 х 1880 мм) и колесной базе (2800 мм) он вполне вписывается в наши критерии.

В движение T2 приводит бензиновая «турбочетверка» SQRF4J20 объемом 2,0 литра и мощностью 245 л.с. в паре с семиступенчатым роботом с двойным сцеплением в масляной ванне. Система полного привода – BorgWarner 6 поколения с электронноуправляемой муфтой и шестью предустановленными режимами движения, три из которых («Грязь/Песок», «Снег» и «Камни») предназначены для движения по бездорожью, и вариантом X, при котором выбор режима осуществляет автоматика. Внедорожный арсенал дополняет задний блокируемый дифференциал повышенного трения.

К путешествиям Jetour подготовлен тоже неплохо. Крупный 15,6-дюймовый сенсорный экран медиасистемы обеспечит работу с навигационными картами, а багажник объемом 580 литров готов вместить массу необходимого в путешествии снаряжения. Если же этого объема не хватит – на крыше есть рейлинги, позволяющие установить экспедиционный багажник. Jetour T2 предлагается в двух комплектациях, Voyage (за 3 759 000 рублей) и Expedition (за 3 999 000 рублей). Отличаются они наличием панорамной крыши с люком, пакета электронных ассистентов Smart Travel и передних сидений с режимом вентиляции.

Jaecoo J7: на охоту, как на праздник
Марка Jaecoo, которая, как и Jetour, является суббрендом концерна Chery, пришла в Россию осенью 2023 года с единственной моделью J7. Этот среднеразмерный кроссовер (габариты – 4500×1865×1680 мм, колесная база – 2672 мм) построен на той же базе, что и Tiggo 7 Pro, но внешне выглядит совершенно иначе. Модель ориентирована на любителей активного отдыха на природе, и этот посыл поддерживает агрессивно выглядящая передняя часть. Впрочем, во всем, что находится за передней стойкой, это – типичный китайский кроссовер с «парящей крышей», хотя такая деталь, как выдвигающиеся дверные ручки, говорит о некоем намеке на аристократичность.

Не менее типична и техническая начинка. Под капотом – турбочетверка SQRF4J16-C объемом 1,6 литра и мощностью 186 л.с. В паре с ней работает семиступенчатый робот мокрого типа DCT7. Передняя подвеска – стойки МакФерсон, задняя – независимая, многорычажная. Покупателям предложены как переднеприводные версии, так и оснащенные автоматически подключаемым полным приводом. Система полного привода имеет предустановленные внедорожные режимы движения («Снег», «Грязь», «Песок» и «Бездорожье» в сочетании с дорожным просветом, равным 196 мм для переднеприводных вариантов и 186 мм для полноприводных. Главная доминанта интерьера, головное медиаустройство в виде планшета с «ноутбучной» диагональю 14,8 у старших комплектаций или 13,2 дюйма у младших, с традиционными пропорциями и вертикальной ориентацией, весьма эффективно в качестве навигационного устройства.