Форсунки дизельного и инжекторного двигателей со временем загрязняются. Это может привести не только к повышенному расходу горючего, но и к разрушению поршней. Чтобы не допустить указанных проблем форсунки нужно своевременно проверять. В статье мы расскажем о том, как сделать подобное в домашних условиях.
О том, что с форсунками не всё в порядке говорят: нестабильный холостой режим работы двигателя, потеря тяги или её резкое увеличение, отказ отдельных цилиндров, рывки и толчки во время езды. В недавно спущенных с конвейера машинах этого не случается почти никогда. Купить Форд по приемлемой цене в Минске вы сможете, перейдя по ссылке https://www.borovaya.by/.
Способы самостоятельной проверки форсунок в домашних условиях
Способ первый:
- Поставьте двигатель на холостой ход и повысьте его обороты до предела;
- Поочерёдно, одну за другой деактивируйте форсунки, ослабляя гайки в местах, в которых фиксируются рампы высокого давления;
- Внимательно вслушивайтесь в звуки, издаваемые мотором при работе.
Если вы отключили исправную форсунку, агрегат сразу же начнёт барахлить. При отключении неисправной форсунки изменений в работе двигателя не будет. Также не помешает прощупать все трубопроводы на толчки и более высокую температуру. То и другое свидетельствует о засорении штуцера.
Способ второй:
- Подготовьте систему капельниц и шприцов 20 мл. Для этого из последних удалите поршни, а трубки капельниц подсоедините к горлышкам;
- Подключите капельницы со шприцами к обратным сливам форсунок;
- Заведите мотор;
- Дождитесь полка внутрь шприца наберётся некоторое количество солярки.
Форсунка считается исправной если в шприц за две минуты топливо вообще не поступило или его поступило не более 2-3 мл.
Форсунка считается частично исправной, если объём солярки в шприце 10-15 мл.
Совсем неисправной считается форсунка, если количество поступившей солярки превысило 20 мл.
Неисправную форсунку можно исправить, осуществив её промывку. Лучше доверить это дело профессионалам. Тем более что промывка дизельных форсунок Форд в Минске – услуга совсем не дорогая. Проводится она либо способом ультразвуковой очистки, либо химической обработкой. Последний метод проще, но окаменелости или застарелые отложения не убирает. Тем не менее, качество обслуживания напрямую зависит от станции технического обслуживания и сотрудников, которые там работают.
Оставить комментарий