Стоимость бензина в отечественных реалиях постоянно растет. И если водитель эксплуатирует легковое авто с бензиновым ДВС, то ему важно понизить потребление этого ценного (он в отличие от газа, помогает смазывать цилиндры и поршни) и дорогого топлива. Это сделать несложно, если водитель будет придерживаться нескольких основных рекомендаций.
В первую очередь нужно регулярным образом проверять давление шин. Если они окажутся ниже стандартных значений, то есть 2 кг/см2, то на каждые 1000 км будет теряться до 30 км! Пусть водитель и будет испытывать комфорт во время езды, но расход топлива окажется необыкновенно высоким. Для регулировки давления воздуха рекомендуется использовать аналоговые манометры или покупать электрические шинные насосы, подключаемые к прикуривателю.
Использование открытого багажника также влечет к себе повышенное потребление топлива – вплоть до 42 процентов. Лучше избавиться от морального устаревшего багажника трубчатой конструкции и установить новый в виде багажника-торпеды, отличного большой емкостью, прочностью и обтекаемой формой. Пусть стоимостная составляющая багажников-торпед сохраняется на высоком уровне, но за счет использования низкого лобового сопротивления, достигается существенная экономия бензина и такой багажник вполне окупается уже за первую поездку.
Имеет смысл установить специальное оборудование в виде лямбда-зонда между выхлопным коллектором ДВС и глушителем. Лямдба-зонд ценен тем, что измеряет количество кислорода в выхлопных газах и далее дает сигнал бортовому компьютеру отрегулировать качество топливной смеси, и она быстро становится не богатой или бедной, а нормальной. Как следствие, выхлоп оказывается чистым, а потребление топлива понижается. Единственное, что нужно постоянно помнить – лямбда-зонд боится плохого бензина и имеет смысл заправляться исключительно на фирменных заправках.
Стоит изменить и стиль вождения. Не всегда имеет смысл гнать на зеленый свет светофора, после чего – нажимать на педаль тормоза. При следующем разгоне, когда придется использовать 1-2 скорости, расход топлива рискует оказаться крайне высоким. В этом случае имеет использовать технологию «зеленой волны», при которой водитель в черте города едет довольно медленно (до 50 км/ч) и старается попадать на зеленый сигнал светофора.
Стоит купить авто с ручной коробкой, которая позволяет выбирать нужные скорости. Брать машину с АКПП не всегда логично – расход топлива может оказаться выше на 20-30 процентов. И стоимость таких машин всегда выше версий, чем с ручными коробками. Последние позволяют ехать с холма на накате и далее включать на прямой 4-5 скорости въезжать на холм на быстрой скорости. Разумеется, такой подход подходит только для тех авто, которые имеют хорошие тормоза, но если ездить правильно, то за всю поездку можно сэкономить много топлива.
Магазин Клапан-ок предлагает для своих покупателей выгодные условия приобретения электромагнитных бензиновых клапанов. Представлены клапаны известных производителей Италии и Турции. Возможна доставка прямо в день заказа.
Автор: Виталий Калганов
Оставить комментарий