Китайский Beijing BJ60 всё же оказался рамным внедорожником
Китайский Beijing BJ60 всё же оказался рамным внедорожником

Китайский Beijing BJ60 всё же оказался рамным внедорожником

Компания Beijing провела публичную презентацию своей новинки BJ60, которая ранее считалась кроссовером. Как пишет AutoHome, на ней выяснилось, что BJ60 хоть и отличается полностью независимой подвеской, в качестве несущего элемента оснащается рамой. Разработчики утверждают, что внедорожник получил лучшую в классе геометрию кузова и способен преодолевать крутые подъёмы с большими кренами. Пока для BJ60 анонсирован только бензиновый двигатель, но в будущем появятся дизельные силовые агрегаты и подзаряжаемые гибриды с запасом хода на электричестве около 100 километров.

Габариты новинки — 5040х1955х1925 миллиметров при колёсной базе 2820 миллиметров. Таким образом, Beijing BJ60 на 75 миллиметров длиннее Toyota Land Cruiser 300 (с учётом кожуха запасного колеса), а между осями у него на 30 миллиметров меньше. Дорожный просвет BJ60 составляет 215 миллиметров, что на 15 миллиметров меньше, чем у Land Cruiser 300.

Базируется внедорожник на специально разработанной раме, которая на 10% легче и на 32% жёстче предыдущих решений. Передняя подвеска BJ60 выполнена по двухрычажной схеме, задняя — пятирычажная, заявленные ходы — 230 и 270 миллиметров. Углы въезда и съезда Beijing BJ60 достигают 37 и 32 градуса соответственно, глубина преодолеваемого брода — до 800 миллиметров.

Новинку будут предлагать в пяти- и семиместном вариантах компоновки салона. В распоряжении водителя — сразу несколько экранов, причём помимо 10,25-дюймовой приборной панели и центрального экрана на 12,8 дюйма имеется и дисплей диагональю всего 1,92 дюйма. Он расположен между дефлекторами вентиляции и служит сенсорной кнопкой запуска двигателя. Однако по желанию на этот экран можно выводить часы, информацию о погоде, «аватарку» голосового помощника и тому подобное.
Двухлитровый турбомотор внедорожника выполнен по мягкогибридной схеме и развивает 266 л.с. и 406 Нм крутящего момента. Работает мотор с восьмиступенчатым «автоматом» и раздаточной коробкой с электронным управлением. При помощи понижающих передач количество тяги на колёсах можно доводить до 10 250 Нм. Также у BJ60 имеется девять преднастроек работы ездовой электроники для разных дорожных условий.

Предполагается, что продажи Beijing BJ60 стартуют в четвёртом квартале, а основным конкурентом новинки станет Tank 500. Этот внедорожник имеет практически те же самые габариты, но располагает более мощным мотором — трёхлитровым V6 на 354 л.с.

Подписывайтесь на наш Telegram, чтобы быть в курсе важных новостей медицины

Читайте также

Оставить комментарий

Вы можете использовать HTML тэги: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>