Первые тольяттинские Весты, судя по всему, оснастят восьмиклапанными моторами, но дальше нужно будет дать рынку более производительные версии. На днях Максим Соколов фактически подтвердил инсайдерскую информацию двухмесячной давности. Он заявил, что линейка 1,6-литрового 16-клапанного мотора будет возвращена в производство к маю 2023 года.
Речь о двигателях ВАЗ-21127 для Гранты и ВАЗ-21129 для Ларгуса и Весты. Проблема — в импортных комплектующих, которые требуется заместить: ШПГ Federal Mogul, рампа и форсунки Siemens Deka, датчики Bosch… По неофициальной информации, в декабре на заводе уже собрали несколько Грант с «шестнарями».
Оставить комментарий