Компания Mercedes-Benz показала новый GLC c вертикальным экраном и дактилоскопией
Компания Mercedes-Benz показала новый GLC c вертикальным экраном и дактилоскопией

Компания Mercedes-Benz показала новый GLC c вертикальным экраном и дактилоскопией

Новый GLC по стилю не отличается от предшественника. Разве что задние фонари стали ближе к старшим моделям GLE и GLS. Самая большая прибавка — на 61 миллиметр в длину. Ширина не изменилась, а высота даже стала меньше на 4 миллиметра. Колёсная база выросла на 15 миллиметров.
Несмотря на то, что внешние размеры почти не поменялись, внутри конструкторы смогли выкроить больше пространства. Багажник на 71 литр вырос в объёме и теперь вмещает 620 литров. Аэродинамика тоже стала заметно лучше: коэффициент сопротивления по сравнению с прошлым GLC снизился с 0,31 до 0,29.

Центр композиции на передней панели — вертикально ориентированный дисплей медиасистемы. Что интересно: на фотографиях он кажется гораздо больше цифровой комбинации приборов, однако на деле его диагональ 11,9 дюйма, а у дисплея перед глазами водителя 12,3 дюйма. В качестве опций предлагаются многоуровневая фоновая подсветка и двухцветная отделка.

Mercedes-Benz GLC получил в качестве штатного оснащения протоколы Android Auto и Apple Carplay для синхронизации со смартфоном. Есть беспроводная зарядка, сканер отпечатков пальцев для противоугонных функций и быстрого восстановления настроек для профиля конкретного водителя.
За доплату предложат полноцветный проекционный дисплей и функцию «прозрачный капот». Она позволяет видеть на центральном дисплее картинку, записанную камерой на решётке радиатора и «подложенной» под капот. Вне асфальта это помогает водителю лучше ориентироваться.
Заявлен и штатный видеорегистратор. На видеозапись автоматически накладывается штамп скорости и времени.

Пока анонсированы только две версии для американского рынка. Базовый GLC 300 едет на заднем приводе. Его двухлитровый турбомотор с 48-вольтовым стартёр-генератором выдают 258 сил и 399 Нм. GLC 300 4Matic богаче на полноприводную трансмиссию. Обеим версиям положен 9-ступенчатый «автомат». Разгон до 60 миль/ч (97 км/ч) занимает 6,2 секунды. Максимальная скорость ограничена на нетипичной отметке 209 км/ч.

В течение ближайших дней и недель стоит ожидать информации об остальных версиях нового GLC. Ранее были анонсированы четырёхцилиндровые модификации GLC 200, GLC 300, GLC 220 d и GLC 300 d мощностью от 200 до 265 л.с., шестицилиндровый GLC 400 d, а также три подзаряжаемых гибрида — GLC 300 е, GLC 400 e и GLC 300 de с запасом хода на электричестве до 100 километров.

Подписывайтесь на наш Telegram, чтобы быть в курсе важных новостей медицины

Читайте также

Оставить комментарий

Вы можете использовать HTML тэги: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>