Lada Vesta Cross: первые подробности об улучшенном интерьере

 

В целом, архитектура и дизайн интерьера остались нетронутыми, однако по сравнению с седаном Vesta его вседорожная версия в кузове универсал имеет ряд доработок и улучшений. Например, Vesta Cross получит иную приборную панель с новой графикой, на заднем ряду сидений появится подлокотник, а на тоннеле между передними креслами — большая надстройка в виде бокса с откидным подлокотником, под крышкой которого расположен отсек для хранения мелочей и USB-вход. Вдобавок на потолочной панели появился плафон освещения для задних пассажиров.

 

Снаружи Lada Vesta Cross отличается от седана антенной на крыше в форме «акульего плавника», задними дисковыми тормозами и запирающимся лючком топливного бака. Какие из этих доработок получит обычный универсал Vesta SW, и получит ли вообще, пока неизвестно.

 

Что касается багажного отделения, то, по словам очевидца, объем отделения «под полку» у универсала будет не больше, чем у исходного седана с его 480-литровым отсеком. Сам багажник будет укомплектован складной шторкой, а также получит карманы для хранения мелочей на боковой пластиковой обшивке и еще одно отделение под полом.

 

На сегодняшний день уже известно, что для универсалов Vesta SW и Vesta SW Cross будут предлагаться те же силовые агрегаты, что и для стандартной «Весты». Речь идет о «вазовских» двигателях объемом 1,6 (106 л.с.) и 1,8 л (122 л.с.), работающих в связке с отечественной 5-ступенчатой «механикой» или роботизированной трансмиссией АМТ.

В серийное производство модели Vesta и Vesta SW Cross должны поступить летом 2017 года, а старт продаж намечен на осень.