Электрический Xing Miss R обзавелся кузовом
Электрический Xing Miss R обзавелся кузовом

Электрический Xing Miss R обзавелся кузовом

Компания Xing Mobility планирует завершить работу на электрическим суперкаром, который будет обладать неплохим внедорожным потенциалом, к концу текущего года. Силовая установка Miss R состоит из четырех электромоторов, комбинированная мощность которых составляет 1 360 л.с., то есть, мегаватт.В компании рассчитывают, что Miss R сможет разгоняться с места до 100 км/ч за 1,8 секунды, а отметку 200 км/ч стрелка спидометра будет пересекать за 5,1 секунды. Команда Xing отмечает, что они хотят превзойти характеристики Tesla Roadster, который разгоняется до 96 км/ч за 1,9 секунды. Правда, «максималка» у тайваньской модели составит 270 км/ч, а еще в Xing не «заморачиваются» нал большим запасом хода, поскольку их автомобиль будет поддерживать сверхбыструю замену батарей за 5 минут.

Ключевым элементом проекта является Xing Battery System, конструкция которой существенно отличается от системы Tesla. Аккумуляторный блок в Miss R будет состоять из 98 небольших модулей, каждый из которых содержит 42 литий-ионных «пальчиковых» аккумулятора – 4 116 суммарно, а у моделей Тесла – 7 104.

В режиме быстрой зарядки-разрядки, чтобы система не перегревалась, применяется охлаждающая непроводящая жидкость Novec 7200 Engineered Fluid, разработанная компанией 3M. Она используется в системах «водяного» охлаждения в суперкомпьютерах и электронике. Кстати, Xing Mobility не планирует становиться автопроизводителем, компания хочет вырасти в крупного поставщика компонентов для электротранспорта различных типов, а Miss R призван выполнить роль промо-автомобиля, демонстрирующего на реальном примере возможности разрабатываемого оборудования.

Иллюстрация к статье: Яндекс.Картинки
Самые свежие новости медицины в нашей группе на Одноклассниках

Читайте также

Оставить комментарий

Вы можете использовать HTML тэги: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>