Машина не заводится в мороз: причины и их устранение
Машина не заводится в мороз: причины и их устранение

Машина не заводится в мороз: причины и их устранение

В морозную погоду часто происходит максимально типичный случай, когда автомобиль объявляет забастовку и отказывается запускать двигатель. Такая проблема случается как со старыми, так и с новыми машинами и причин этому может быть множество. Не надо спешить вызывать такси или обращаться в автосервис, ведь можно самостоятельно применить приемы по реанимации своего автомобиля, разобравшись с причиной, которая может быть пустяковой.

Чаще всего машина не заводится по утрам в первые морозные дни: благодаря холоду проявляются скрытые неполадки. Но проблема встречается и в теплые времена, однако это, как правило, свидетельствует о неисправности авто.

Моторное масло.

В морозную погоду консистенция моторного масла может стать гуще. Проверить это можно легко на щупе. Летнее, грязное или, имеющее сомнительное качество, масло становится слишком густым. Перед тем, как грешить на аккумулятор рекомендуется проверить масло.

Когда подтвердилась проблема в масле, и оно оказалось густым, а поменять его в срочном порядке проблематично, то есть экстренный способ продержаться в сильные морозы. Паркуя автомобиль на ночь, залить 150-200мл бензина в картер с еще теплым маслом. Бензин разжидит масло растворившись в нем и испарится при следующем прогреве двигателя, не оставляя последствий. Но злоупотреблять этим методом не желательно, он считается аварийно-вынужденным.

Неправильные действия со стартером.

Двигателю изношенной машины неправильными действиями можно помешать стартовать, поэтому следует быть внимательнее в морозную погоду при холодном старте.

Сперва необходимо убедиться, что в салоне все тумблеры и кнопки находятся в положении «отключено», а педаль тормоза не должна быть выжатой. При включении зажигания не надо спешить поворачивать ключ на старт. Выждав 5-10 секунд, чтобы насос создал давление в магистрали или, в случае с дизелем, разогрелись цилиндры свечами, выключить передачу, выжать сцепление и включить стартер. Дольше 5 секунд держать стартер включенным не рекомендуют. Попытку можно повторить спустя 10 секунд. На случай, когда попытки не увенчались успехом, потребуется специальное оборудование для диагностики проблемы. О таком оборудовании тут можно узнать подробнее.

Аккумулятор.

Часто виной того, что машина не заводится в мороз, бывает аккумулятор. Он может быть старый или сильно разряженный, поэтому не в состоянии произвести нужное количество пускового тока. Когда такое случается, то стартер крутит двигатель нестабильно или не крутит совсем. Если машина с первого раза не завелась, то не стоит продолжать запуск дольше 20 секунд. Вернув ключ в стартовое положение, необходимо дать пару минут аккумулятору отдохнуть.

Чтобы прогреть разряженный аккумулятор изнутри, поможет включение дальнего света на 5 секунд. Если это не помогло, то АКБ необходимо подогреть снаружи, занеся в помещение на ночь или если надо срочно, то опустить в тазик с теплой водой.

Подсевший аккумулятор можно подзарядить зарядным устройством около 30 минут, «прикурить» от другого АКБ или завести машину с буксира.

Чтобы убедиться, что батарея не вышла из строя навсегда поможет диагностика. Если клеммы окислились, то их можно почистить.

Генератор.

О неисправности генератора свидетельствует постоянная потеря заряда аккумулятора, мерцание панели приборов и фар. Если двигатель после запуска сразу глохнет, это тоже причина в генераторе. Устранить поломку могут специалисты.

Иллюстрация к статье: Яндекс.Картинки
Самые свежие новости медицины в нашей группе на Одноклассниках

Читайте также

Оставить комментарий

Вы можете использовать HTML тэги: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>