11

Авг

2022

Семиместный компактвэн Mitsubishi Xpander в строю с 2017 года, в 2019-м к нему присоединился «внедорожный» вариант с незатейливой приставкой Cross. Поначалу семейство было адресовано лишь Юго-Восточной Азии, но затем географию продаж расширили, и сегодня машины также можно купить в странах Африки, Латинской Америки и Ближнего Востока. В прошлом году Xpander пережил масштабное обновление, однако внешность «кроссовера» тогда менять не стали. Теперь же рестайлинг претерпел и он: премьера посвежевшего Mitsubishi Xpander Cross состоялась на автосалоне в Индонезии (там же расположена основная производственная площадка).

Следом за стандартной моделью «внедорожный» вэн получил новые Т-образные фары, другими стали и расположенные выше диодные ходовые огни, а у задних фонарей иная начинка. Еще заменили бамперы (передний номерной знак перенесли ниже), противотуманки и радиаторную решетку, при этом они у Xpander Cross оригинальные, не такие, как у базового MPV. Кроме того, у «кроссовера» новые накладки на колесных арках и дверях.

Длина рестайлингового Mitsubishi Xpander Cross выросла с 4500 до 4595 мм, ширина, напротив, уменьшена на 10 мм (теперь 1790 мм). Высота прежняя (1750 мм), как и дорожный просвет (220 или 225 мм, в зависимости от версии). К слову, у обычного обновленного Xpander аналогичный просвет (прежде было 200-205 мм), так что отныне эти модификации отличаются лишь декором и оснащением. Кросс-версия по умолчанию имеет 17-дюймовые колеса (для стандартной модели еще предусмотрены 16-дюймовые).

В салоне Xpander Cross появились новое рулевое колесо (тоже оригинальное), виртуальная «приборка» и беспроводная зарядка для смартфона (обычной модели не положены). Как и прежде, только у этой версии есть 9-дюймовый тачскрин мультимедийной системы (у «просто» Xpander экран на 7 или 8 дюймов). Ну а сенсорный блок управления «климатом» Cross обрел в прошлом году вместе с исходным вэном.