20

мая

2015

Очередной эксперимент по регулированию дорожного движения запланировали московские власти. Исследование специфики трафика одного из московских округов должно помочь создать технологию борьбы с пробками, которую можно будет применять и в других регионах столицы.

Эксперимент планируется провести в Северо-Западном округе. По его словам, округ выбран в первую очередь благодаря большому пассажиропотоку, так как в его состав входят два района за МКАД – Митино и Куркино. Кроме того, сыграло свою роль и наличие крупнейших вылетных магистралей, в том числе Волоколамского и Звенигородского шоссе.

В рамках исследования специалисты собираются изучить пропускную способность улиц, а также проанализировать движение транспорта как в пределах округа, так и на границах с другими административными образованиями. Ожидается, что полученные данные позволят разработать целый ряд предложений по улучшению транспортной ситуации в СЗАО, и в рамках этого же эксперимента их планируется протестировать на практике. Итогом мероприятий должно стать увеличение среднесуточной скорости движения транспорта. Кто именно будет заниматься реализацией эксперимента на практике, пока не известно: московские власти собираются объявить конкурс на осуществление проекта с ценой контракта в 30 млн рублей.

Полученную в ходе исследования методику в случае ее успешной реализации планируется применить и в других округах Москвы.

В апреле 2015 года аналитики голландской компании TomTom, занимающейся производством навигационных систем, исследовали загруженность дорог в 146 городах мира. Москва в рейтинге заняла четвертое место. Уровень загруженности дорог в российской столице по итогам 2014 года составил 50% по сравнению с 74% в 2013 году.