Эксперты компаний и «Правильная цена» провели исследование остаточной стоимости легковых автомобилей на российском рынке в 2017 году и выявили модели, которые меньше других теряют в цене за 3 года с момента выпуска, говорится в совместном сообщении компаний.
Среди всех моделей, попавших в рейтинг, остаточная стоимость выросла за 3 года у пикапа Toyota Hilux — 103,2% от своей первоначальной цены. Также выросла остаточная стоимость на Toyota Highlander и составила 100,9%, Toyota Hilux — 103,2%, Porsche Macan — 100,1%. Таким образом, эти модели после использования в течение 3 лет можно продать дороже цены покупки в 2014 году.
Самыми ликвидными моделями стали также Kia Rio (сохраняет в среднем 90,4% от своей первоначальной стоимости в 2014 году), Mazda3 (96,1%), Mazda6 (94,4%), Toyota Camry (87,8%), Seat Alhambra (88,3%), Mazda CX-5 (97,1%), Toyota Land Cruiser (87,4%), Mercedes-Benz A-Класса (91,4%), Volvo S60 (85,9%), Volvo XC70 (91,6%), Porsche Cayenne (92,7%), Mercedes-Benz GL-Класса (90,4%) и Mercedes-Benz S-Класса (78,9%).
«Остаточные стоимости трехлетних автомобилей по-прежнему сильно завышены. Эта ситуация сложилась из-за значительного роста цен на новые машины, который продолжается с 2014 года. Однако уже в 2018 году можно ожидать снижение остаточной стоимости трехлетних машин. Произойдет это, когда в категорию «трехлеток» перейдут автомобили 2015 года выпуска. Они продавались по новым, уже более высоким ценам в сравнении с машинами 2014 года выпуска», — говорится в сообщении.
Специалисты проанализировали данные о ценах на новые автомобили 2014 года выпуска и сравнили их со стоимостью тех же моделей в 2017 году. В анализе участвовали 43 автомобильные марки, более 370 моделей и около 1700 модификаций машин с пробегом.
Оставить комментарий